Monitor de pulso online usando NodeMCU y Cayenne


El fondo de este proyecto es la  monitorización cardíaca mediante un sensor de pulso del cuerpo humano mostrando en una  pantalla OLED  la forma de onda   y   enviando una alerta al  correo electrónico cuando el pulso del corazón supere la condición normal (en este caso 200).

La esencia de estos detectores  es un sensor integrado de circuito de amplificación óptica y con un circuito de eliminación de ruido de la frecuencia cardíaca  todo ello alimentado  con una tensión de alimentación: 3.3V ~ 5 V

Lo ideal  para medir el pulso  es  poner  el sensor de pulso en el dedo o lóbulo de la oreja, directamente  o bien  mediante algún sistema mecánico que lo deje fijo como por ejemplo   alguno de los sistemas que mostramos a continuación:

 

soportes sensores.PNG

 

Estos sensores cuentan con una salida analógica   que se puede conectar  a una entrada analógica de un  Arduino, para probar la frecuencia cardíaca y de ahi que se pueda usar este sensor con un NodeMcu  junto con un pequeña pantalla OLED  para mostrar la fecuencia cardiaca en tiempo real

 

Los elementoshw y sw  necesarias para hacer este proyecto son las siguientes.

Hardware necesario:

1. NodeMCU ESP-12E

2. Sensor de pulso

3. SSD1306 0,96 pulgadas pantalla OLED

4. Cablezillos  de puente

Software necesario:

1. Arduino IDE

2. Cayenne para iOS/Android/Web Browser

3. Sensor de pulso modificado para ESP

4. biblioteca de Adafruit SSD1306 para Arduino    P

El sensor de pulso

El sensor de pulso cardiaco es esencialmente un fotopletismógrafo, que es un dispositivo médico conocido que se usa para controlar la frecuencia cardíaca de forma no invasiva. Asimismo  los fotopletismógrafos miden los niveles de oxígeno en la sangre (SpO2) pero no siempre lo soportan.

La señal de pulso cardíaco que sale de un fotopletismograma es una fluctuación analógica de voltaje, y tiene una forma de onda predecible, tal como estamos acostumbrados a ver ( la representación de la onda de pulso se denomina fotopletismograma o PPG).

El Sensor de pulso  amplifica la señal bruta del Sensor de pulso anterior y normaliza la onda de pulso alrededor de V / 2 (punto medio en voltaje) respondiendo a los cambios relativos en la intensidad de la luz

Tal y como esta construido ,veremos que  la luz  interna del LED verde del sensor  se refleja de nuevo en el sensor cambiando durante cada impulso, ocurriendo las siguintes casuiticas:.

  • Si la cantidad de luz incidente en el sensor permanece constante, el valor de la señal permanecerá en (o cerca de) 512 (punto medio del rango de ADC).
  •  Más luz y la señal aumentará.
  • Menos luz, todo lo contrario: el valor de la señal analógica dismuniira

El objetivo es encontrar momentos sucesivos de latido instantáneo del corazón y medir el tiempo transcurrido entre ellos, llamado intervalo Inter Beat (IBI)  pues al seguir la forma y el patrón predecibles de la onda PPG, podemos hacer exactamente eso.

Cuando el corazón bombea sangre por el cuerpo, con cada latido hay una onda de pulso (una especie de onda de choque) que viaja a lo largo de todas las arterias hasta las mismas extremidades del tejido capilar donde está conectado el sensor de pulso. La sangre real circula en el cuerpo mucho más lentamente de lo que viaja la onda de pulso.

 

Figura 1

 

Sigamos los eventos a medida que progresan desde el punto ‘T’ en el PPG a continuación. Se produce un aumento rápido en el valor de la señal a medida que la onda de pulso pasa por debajo del sensor, luego la señal vuelve a descender hacia el punto normal. A veces, la muesca dicroica (pico descendente) es más pronunciada que otras, pero, en general, la señal se establece en el ruido de fondo antes de que la siguiente onda de pulso se filtre. 

Como la onda se repite y es predecible, podríamos elegir casi cualquier característica reconocible como punto de referencia, por ejemplo, el pico, y medir la frecuencia cardíaca haciendo cálculos matemáticos sobre el tiempo entre cada pico,pero sin embargo, esto puede dar lugar a lecturas falsas desde la muesca dicroica, si está presente, y puede también ser susceptible a la imprecisión con respecto al ruido de línea base.

Existen otras buenas razones para no basar el algoritmo de detección de latidos en fenómenos de onda arbitrarios. Idealmente, queremos encontrar el momento instantáneo del latido del corazón. Esto es importante para el cálculo preciso de BPM, la variabilidad del ritmo cardíaco ( y mida la frecuencia cardíaca haciendo cálculos en el tiempo entre cada pico.

Sin embargo, esto puede dar lugar a lecturas falsas desde la muesca dicroica, si está presente, y puede también ser susceptible a la imprecisión con respecto al ruido de línea base.

.

 

Algunos investigadores del corazón dicen que es cuando la señal alcanza el 25% de la amplitud, algunos dicen que es el 50% de la amplitud, y algunos dicen que es el momento en que la pendiente es más pronunciada durante el evento ascendente.

 

 

El sensor de pulsos cardíacos  se conecta a la alimentación de +5V  entre el hilo rojo(+5v)   y el naranja (GND)   y del  hilo marrón obtenemos la salida analógica que conectaremos a la primera entrada analogica (A0) de cualquier placa que  soporte entradas analogicas como pueden ser Arduino o Netduino

Si usa un  ESP8266 ( no NodeMCU) no trate de conectarse directa señal de sensor A0. Debe agregar 2.2 KOhm entre señal y A0 y 10KOhm entre A0 a GND.  

arduino.PNG

Para complementar el circuito se conecta un pequeña pantalla OLED  de  2,4cm (128×64)  que ira a los pines digitales  D2 (salida SDA de la pantalla ) y  el pin D1(salida SCL de la pantalla)   ,asi como obviamente la alimentación Vcc( pin 5v) y Gnd

 

 

Software

Se necesita importar biblioteca de paso dos para hacer que funcione este código.

Asimismo debemos abrir ESP_OLED, modificar su contraseña de token, SSID, y el apikey de Cayenne y luego conecte su NodeMCU con el Cable USB al ordenador y suba el código a NodeMCU.

Ahora su OLED debe mostrar algo, esta es la señal si su proyecto trabajado. Y ahora su NodeMCU está conectado al Cayenne, pero pequeño paso otra vez para configurar panel de Cayena que mostrará su BPM y dar un alerta if BPM a alta.

 Configuración de Cayenne

Suponiendo qeu ya tenga  cuenta en Cayenne (es gratuita) ,siga estos pasos

  • Acceda al tablero de Cayena
  • Añadir widget personalizado gráfico de salpicadero de cayena y seleccione Virtual 13 Pin que contienen el valor de BPM de NodeMCU.
  • Agregar desencadenadores y si widget valor por encima del valor que necesites (por ejemplo puese ser 00, pero s160 es suficiente para darnos la alerta) y Cayena enviará alerta al correo electrónico.

Picture of Setting Up Cayenne

 

 

En el siguinte  video podemos ver el funcionamiento del circuito:

 

 

Fuente  aqui
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Actualización de un viejo radiocasete


Esta claramente   de moda la reutilización  de electrónica antigua a nuevos tiempos acoplando   uno de los elementos mas versátiles que existen como son los smartphones

En este caso se trata de  conversión de  viejas pletinas analógica   donde se instala un smartphone que también puede ser reciclado o desuso   en el hueco originalmente destinado a la cinta de casete.

Para  dar mas  realismo ,mientras el reproductor está en funcionamiento sobre la pantalla del smartphone se muestra la imagen animada de una cinta de casete en movimiento sobre la que ademas podemos interactuar.

En realidad puede parecer ingenioso la conversión ,  pero el proceso  no es demasiado complejo sobre todo si  no se tiene nostalgia de mantener la parte mecánica del casete pues esta no sera útil  , pero  haciendo por tanto el proceso irreversible

 

 

Cada pletina actualizada con este sistema  está llena de posibilidades:

  •  Reproductor de MP3 y FLAC con simulación de casete animado
  •  Radio Internet
  • Reproductor  de Spotify, Tidal, Deezer, Pandora etc.
  •  Radio FM
  •  Carga y administración de música inalámbrica
  •  Control táctil
  •  Almacenamiento interno para archivos de música

 

En realidad como se comentaba ,los pasos para la conversión no son demasiado complejos:

Paso 1 :Elección de la pletina

El primer paso es encontrar una pletina grabadora que sea adecuada para la modificación y luego imaginar y planificar con precisión el efecto final.

Debido a la construcción sólida y duradera y la simplicidad, las pletinas  mecánicas vintage  con amplificador HIFI  incorporado son una de las  opciones preferidos   pues le daremos una segunda oportunidad  al menos a  la parte de BF y de paso recordaremos tiempos pasados.

Algunas grabadoras no son adecuadas para el procesamiento debido a su diseño mecánico y eléctrico. Las viejas y simples cubiertas vintage con teclas mecánicas son una opción favorita para la conversión .La cubierta destinada a la conversión debe ser eléctricamente funcional. Los circuitos de audio, las entradas / salidas, los medidores de nivel, las regulaciones, los interruptores, etc. deberían funcionar correctamente.

El motor, las correas y los engranajes no son importantes, pueden estar rotos o dañados.

 

Obviamente para poder partir de algo sobre lo que montar el smartphone al menos la parte de BF ( es decir la etapa de audio ) debería funcionar para poder continuar la conversión , aunque si esta parte  no funciona también podemos optar por reemplazar la vieja etapa de audio por un amplificador clase D ya montado, pues no ocupan nada de espacio y son realmente económicos .

 

 

Paso 2 Software

El corazón del sistema es un teléfono inteligente con pantalla táctil con software dedicado.

El teléfono debe estar equipado con suficiente memoria incorporada   a ser posible con una tarjeta de memoria adicional para almacenar música.

Es ademas necesario  un cargador adecuado  y  cables de audio de jack de 2 1/2″ stereo a dos conectores macho RCA

En cuanto al software  el abanico es inmenso,como pueden ser Casse-o-player, Cassete Tapes, Easy Music Player, etc

Uno de los mas realistas es Delitape   una app nº 1 para iPhone ahora disponible también para Android. Esta app  rememora el sentimiento de los viejos tiempos y convierte cualquier smartphone moderno en un walkman clásico

 

cintas

Esta app vintage de musica le devuelve a los viejos tiempos. Deslízese por las cintas más elegantes, hechas con pasión por los detalles. Durante la reproducción de los temas, la app simula la forma en que se reproducían las cintas de antes.

Esta app ademas tiene  Soporte de radio de Internet con más de 1000 de las mejores estaciones de radio del mundo web!

Otro app necesaria es Airdroid   pues esta app permite acceder y manejar su teléfono o tableta Android desde Windows, Mac o la web, sin cables, y de forma gratuita.

Cada platina sin cinta ofrece muchas posibilidades: reproductor MP3 / FLAC con animación de cassette, radio por Internet y radio FM (algunos modelos). Si lo desea, puede instalar cualquier aplicación de Android, por ejemplo, su servicio favorito de transmisión de música: Tidal, Spotify, Dezeer, Pandora … o lo que sea que necesite.

 

Paso 3 Montaje

Es hora de ensamblar y combinar componentes, incluidos trabajos mecánicos de precisión .

Lo más difícil es poner el teléfono inteligente en el compartimiento del casete  sin romper nada lo cual necesitara grandes dosis de paciencia  e ingenio

Durante el procesamiento, muchas partes mecánicas se eliminan para siempre, por lo que ya no podrá usar las casetes siendo la conversión irreversible.

Respecto a la electrónica , debemos conectar con cable estero apantallado  desde un jack macho stereo de 2 1/2″ hacia la entrada de auxiliar de la pletina ( bien con conectores RCA o bien soldando a la placa de BF).

Obviamente tampoco debemos olvidarnos de alimentar  al smartphone por lo  que situaremos el cargador en el interior de la pletina tomando  la alimentación de ca directamente desde esta (por ejemplo a la salida de interruptor mecánico de power que este tipo de equipos llevan)

La batería se cargara automáticamente cuando se encienda la plataforma. Si no usa la plataforma durante un período prolongado, recuerde apagar el teléfono para evitar descargar la batería por completo. En caso de que la batería esté descargada, simplemente encienda la plataforma y espere un momento hasta que el teléfono muestre signos de vida. Luego encienda el teléfono nuevamente.

Para  operar el teléfono dentro de la plataforma se hará al igual que un teléfono estándar, con una excepción, ya que el teléfono está integrado en la plataforma y el conmutador de encendido / apagado es de difícil acceso, por lo que  lo  “correcto” seria  conectarlo  eléctrica mente a una de las teclas de la plataforma y así funcionaria de la misma manera que el original.

El resultado como se podía  esperar  es bastante impresionante  dependiendo mucho de como seamos capaces de disimular el smartphone dentro de la pletina :

 

Finalmente, el dispositivo se ve y actúa como una platina de cinta real, que incluye una fascinante animación de casete, medidores de nivel de trabajo, señal de salida ajustable, etc. Hermosa pieza de artesanía hecha a mano. Además, cada TapeLess Deck MP3 es un dispositivo único y artesanal, el único en el mundo.

 

Paso 4: Subir y administrar música…

Para preparar  el smartphone , conecte  el  WiFi del smartphone e inicie sesión en su red doméstica. Recuerde que sin cubierta y ordenador  deben trabajar en la misma red.
 
Haga clic en el icono de AirDroid y espere pacientemente a la siguiente pantalla. En el primer uso toma algún tiempo…
Encuentre y haga clic en el icono azul de la AirDroid Web. A veces puede ser cubierto por los anuncios, así que mire con atención…
Espere al respuesta del servidor y escriba dado la dirección exactamente para el navegador de su ordenador.
Vaya a su ordenador  e introduzca  la url citada en un navegador .Ahora verá una página web generada por AirDroid. Contiene algunas informaciones útiles acerca de los teléfonos sin cubierta, como memoria disponible o estado de la batería y mucho mas
 
Haga clic en el icono de archivos y localize la carpeta MUSIC en la tarjeta SD o tarjeta SD externa (dependiendo de la configuración del teléfono). Es el momento para cargar música del ordenador a la memoria del smartphone:Abra la carpeta con la música en su ordenador  seleccione los archivos y sólo tiene que arrastrar a la! Ventana _MUSIC. Espere a que la transferencia hasta el final.

 

 

 

Por cierto esta idea se puede extender no solo a una pletina hifi, también  radiocasete , equipos compactos , etc ¿tiene alguno  de estas viejas leyendas en el trastero  y no sabe que hacer con estas pues con un viejo smartphone le puede dar otra nueva vida?

 

 

Fuente  http://www.mp3tapelessdeck.pl/

Como añadir gratis radares y puntos de interés en Garmin Dash Cam


En otro post anterior  hablábamos de una solución de unos de los  fabricantes más reconocidos como es Garmin con sus   modelos   Garmin Dash CAm 45/55/65W cuyas funcionalidades ADAS tienen un nivel de fiabilidad  muy alto  respecto a otras soluciones procedentes de mercados asiático. Ademas  esta cámara al contar con GPS integrado incluye la posibilidad de avisarnos con anterioridad de radares,POI,etc  pero lamentablemente Garmin no ofrece gratuitamente esa actualización en todos los paises

POI Loader es un software gratuito para su ordenador  que le permite subir puntos de interés (POI) personalizados a un dispositivo Garmin compatible (como por ejemplo nuestro Garmin Dash Cam)

Gracias,a este software  podemos  actualizar un GPS Garmin compatible con los últimos puntos de interés, incluidos restaurantes, ubicaciones de cámaras de seguridad y destinos turísticos .
Con  este programa por tanto no estamos obligados  a atarnos a una suscripción de pago de terceros o del propio  Garmin desde la Tienda, de modo  que podemos encontrar y descargar  los PDI que necesitemos desde Internet  y  subir estos  a nuestro dispositivo Garmin compatible   utilizando el POI Loader  que permitirá transferir esos POI desde su ordenador  a su dispositivo o a una tarjeta de datos .

actualizaciones

POI Loader de Garmin le permite recuperar puntos de interés personalizados a partir de archivos de datos (.csv y .gpx) para así instalarlos en dispositivos GPS Garmin compatibles o en una tarjeta de almacenamiento.

Los puntos de interés personalizados corresponden a lugares en el mapa que se añaden a los datos que ya hay en dicho mapa. Por ejemplo, restaurantes nuevos, campamentos, centros comerciales o cualquier otro tipo de lugar.

Dentro de los puntos de interés personalizados también se pueden incluir semáforos o zonas escolares que contengan información relativa a alertas de proximidad y velocidad. Puede cargar esta información en su dispositivo GPS y recibir una alerta de proximidad cuando se esté acercando a un punto de interés personalizado, o bien una alerta de velocidad cuando esté conduciendo muy rápido

Un  utilidad  obvia  de este programa es pues  registrar  las alertas de proximidad, de modo  que cuando se encuentra a una cierta distancia de un PDI o maneja una cierta velocidad cerca de un PDI, su dispositivo puede proporcionar alertas visuales y de audio. Esto puede ser útil cerca de zonas escolares, luces rojas y cámaras de seguridad.

El usuario puede crear sus propios archivos de puntos de interés personalizados o bien, descargarlos desde otras fuentes como, por ejemplo, proveedores de acceso a Internet. El usuario también puede eliminar todos los puntos de interés personalizados del dispositivo.

 

Alertas de proximidad y velocidad

POI Loader escanea automáticamente los archivos de datos .csv y .gpx para detectar información sobre las alertas de proximidad y velocidad.

También puede utilizar el modo manual para especificar información de las alertas de proximidad y velocidad cuando sea necesario.

La información sobre la velocidad se puede incluir en el nombre de un archivo o en los nombres de los puntos de interés específicos dentro del archivo. POI Loader determina la información relativa a la velocidad basándose en la siguiente información (indicada de mayor a menor prioridad):

  1. Información sobre la velocidad incluida en el nombre del punto de interés personalizado en cuestión. Por ejemplo, un punto de interés llamado “Velocidad má[email protected]” tendrá una velocidad de alerta de 30, independientemente de la información especificada en el modo manual o en el nombre del archivo.

  2. Información sobre la velocidad introducida en el modo manual.

  3. Información sobre la velocidad incluida en el nombre del archivo. POI Loader interpreta todos los números incluidos en el nombre del archivo como información sobre la velocidad.

La información sobre las alertas de proximidad se puede calcular automáticamente tomando como base la información relativa a la velocidad. También se puede incluir en los archivos de datos .gpx o agregar en el modo manual. POI Loader determina la información sobre las alertas de proximidad basándose en los siguientes criterios (indicados de mayor a menor prioridad):

  1. Información sobre alertas de proximidad indicada para puntos de interés específicos en un archivo .gpx. Esta información reemplaza cualquier otra información sobre alertas de proximidad.

  2. Información sobre alertas de proximidad introducida en el modo manual.

  3. Distancia de una alerta de proximidad calculada por POI Loader tomando como base información sobre la velocidad incluida en el nombre del archivo o en los nombres de puntos de interés específicos. Para este cálculo se utiliza la siguiente fórmula:

Distancia indicada = 36 segundos x velocidad.

  1. Una distancia predeterminada para una alerta de proximidad de 400 metros/0,25 millas si en el nombre del archivo se incluyen las palabras “luz roja”.

  2. Si existe un archivo de audio TourGuide adjunto y no hay ninguna otra información de alerta de proximidad disponible, POI Loader asigna una distancia de alerta de proximidad de 0,25 millas.

 

Instalacion de POI   y radares

Este  programa es gratuito   y se puede descargar tanto  para Pc como Mac  desde  el sitio oficial de Gaemin  en   https://www8.garmin.com/support/collection.jsp?product=999-99999-12

 

garmin.PNG

 

 

Una vez descargado el programa POi Loader en nuestro ordenador , lo siguiente sera instalarlo en nuestro equipo lanzando el instalador, lo cual solo debería tardar  unos segundos

Una vez lo hayamos instalado , lo siguiente es ejecutar  el programa

paso1

 

Con el Garmin Dash Cam  apagado lo conectaremos al ordenador mediante el cable USB. Si aparecen nuevas ventanas de Windows de la cámara o su tarjeta debemos cerrarlas.

paso2.PNG

Ahora deberíamos seleccionar Dispositivo Garmin para que automáticamente  tras los pasos  que vamos a ver inserte los radares o POI en las rutas correspondientes

Si queremos simplemente probar si los ficheros de POI son correctos seleccionaremos Ordenador  y nos aparecerá una ventana para seleccionar la ruta local

paso3.PNG

 

Ahora debemos proporcionar un fichero con los POI , radares, etc   desde  Internet (como por ejemplo el site https://www.todo-poi.es/)

Descargaremos por ejemplo desde el site  mencionado  los archivos en la categoría “Descargar Radares España” para Garmin de Todo-POI a una carpeta de mis documentos (por ejemplo: mis documentos/radares). Descomprimimos el archivo .ZIP  comprobando  que los archivos descomprimidos tengan la extensión .GPX o .CSV

Ahora al pulsar siguiente  en el programa proporcionaremos la ruta donde se encuentra esos ficheros y  seleccionamos metros , km/hora  y modo Manual.paso4.PNG

POI Loader le permite cargar puntos de interés personalizados en el dispositivo de dos maneras: con el modo Express y con el modo Manual ,  el cual recomendamos  dado que el modo Express puede provocar que no nos avise aunque tengamos instalados los archivos porque busca datos de velocidad o distancia dentro del nombre del archivo. Un archivo que si reconocería podría ser fijos_80.csv (reconocería velocidad 80 Km/h) o iberia_1000.csv (reconocería distancia 1000 metros), un archivo que puede dar problemas en el modo express es iberia 2.5.csv

Ahora  configuramos todos y cada uno de los archivos que nos vaya preguntando el programa  para cada csv que intentemos cargar.Activaremos  la  casilla “Este archivo contiene puntos de alerta de proximidad” asi como la  casilla “Indicar cuando se aproxima a un punto” indicando la  distancia a la que queramos que nos avise por ejemplo: 1000 m.

 

paso5.PNG

 

Es importante comprobar en el caso de radares de velocidad   están  activadas las casillas de velocidad correspondientes ( en el ejemplo 50km/h)  si tenemos los archivos clasificados por velocidades o en caso contrario indicar la velocidad correspondiente.

 

paso6.PNG

Finalmente el PoiLoader creará el archivo poi.gpi y lo sobrescribe en la ruta del ordenador o en el propio Garmin  Dash Cam ( si lo tenemos conectado)  borrando los datos anteriores.

Si queremos conservar los antiguos POI’s e introducir nuevas categorías debemos cambiar el nombre del archivo de la tarjeta antes de utilizar el PoiLoader. ( poi1.gpi).

 

Innovador termostato inteligente para climatizacion


Tadoº es una empresa, acelerada por los fondos Amérigo, que ha desarrollado un original  termostato de climatización inteligente  así como un termostato inteligente ,que a gran diferencia de  otros equipos  que requieren intercalar electrónica en el sistema de calefacción o climatización , con este nuevo sistema  simplemente se  envían las órdenes por infrarrojos  correspondientes al equipo climatizador que se tenga  en el caso del sistema de climatización inteligente o bien se coloca directamente sobre las válvulas de los radiadores en el caso de los termostatos inteligentes.

En el caso  de climatización , el  dispositivo  funciona con casi todos los aires acondicionados  pues es compatible con aquellos que se controlen  con un mando a distancia por infrarrojos  que muestre los ajustes actuales del aire acondicionado :por ejemplo, el modo, la temperatura de consigna y la velocidad del ventilador,  puesto que la instalación se hace con el mando a distancia de modo   muy fácil.

Con el modo de aprendizaje, tado° puede aprender los comandos desde su viejo mando a distancia y a partir de ahí   ya se podría  controlar desde el mando del dispositivo  o desde la app   dado que el dispositivo  se conecta a internet a través de Wi-Fi.

 

tado.PNG

Este equipo a diferencia de los convencionales, los cuales se limitan a programar unas horas y temperaturas, tiene en cuenta la ubicación de sus usuarios para determinar si es necesario adelantar el encendido de la calefacción o el sistema de climatización  o si puede demorarlo para no gastar dinero innecesariamente.

Gracias a la ubicación de una App en el teléfono del usuario, tado° ajusta el aire acondicionado de manera automática, es decir, pre-enfría antes de llegar a casa y apaga el aire al estar ausente, lo que permite ahorrar hasta un 40% en los costes de la factura de energía sin sacrificar el bienestar y el confort

 

Los dispositivos pueden ser controlados de forma remota a través de una unidad de control central. Por ejemplo, un teléfono móvil puede establecer la conexión a través de internet en cualquier momento y en cualquier lugar. Con la app móvil de tadoº, es posible controlar y regular el sistema de aire acondicionado de forma flexible informando desde la app  de la temperatura actual de tu hogar, los ahorros que esto supone y  permitiendo controlar su aparato de aire acondicionado  de forma remota desde cualquier lugar.

 

Utiliza control por geolocalización: para maximizar el ahorro, tado° usa la ubicación de los residentes para asegurarse de que el aire acondicionado se apaga automáticamente cuando la última persona salga de casa, y empezará a enfriar de nuevo cuando detecte a la primera persona volver  permitiendo ahorrar de este modo  hasta un 40% en gastos de energía.

 

Gracias al internet de las cosas, las familias y las empresas pueden reducir los costes de energía de manera significativa por ejemplo según sus creadores afirman con el control inteligente  es posible ahorrar hasta un 31% en los costes de energía.

Además de ahorrar en los costes, el IoT garantiza la reducción del consumo de energía y el uso de recursos eficientemente puesto  que el sistema  apaga la climatización de forma automática cuando el último residente sale del edificio y la vuelve a encender justo cuando detecta a la primera persona volver.

La conexión de los dispositivos, ofrece un incremento de calidad de vida y más confort,pues estos  sistemas  regulan su sistema de calefacción o aire acondicionado automáticamente sin tener que realizar ninguna modificación adiciona simplificando la  vida de las personas que lo usan.

Por ultimo en el el caso de Tado este sistema de Climatización Inteligente ofrece distintas posibilidades de integración, como Google Home, Amazon Echo para controlar tu calefacción con  comandos de voz o  crear Applets con IFTTT para conectar con otras aplicaciones y dispositivos inteligentes.

 

 

Mas información en  https://www.tado.com/es/

Reparación de un calibre digital


El desarrollo de las herramientas de electrónica ha sido muy claro en las últimas décadas, tanto es así  que  partir de los años setenta hemos visto el nacimiento de instrumentos digitales de medición que no necesitan cables grandemente favorecido por el avance  de integración a gran escala, las pantallas digitales y la reducción del tamaño de las baterías.

El calibre también llamado  pie de rey,  es un instrumento de medición, principalmente para diámetros exteriores, interiores y profundidades, muy  usado  en el ámbito industrial y modernamente adoptado  en  todo lo relacionado con el mundo de la impresión en 3D para comprobar , reajustar o crear piezas .

El uso del calibre está muy extendido en los trabajos mecánicos, y se suele usar para trabajos de precisión, mediciones externas, mediciones internas y profundidades. El calibre tradicional tiene una regla graduada llamada nonius a través de la que se puede ver el valor que se está midiendo,

Hoy en día los calibres digitales son los más utilizados  al  disponer de una pantalla digital que refleja claramente la medición exacta realizada en pulgadas o milímetros, y su medición es ágil, rápida y exacta  siendo  aun mucho mas sencillo su manejo  que los viejos calibres  tradicionales  ,  aún en mediciones de precisión, gracias a su ajuste preciso para mediciones ajustadas  o  la posibilidad de poner a cero el calibre digital  desde cualquier posición.

Como todo es susceptible de avería ,primero  entendamos antes su funcionamiento

Funcionamiento de un calibre digital

A diferencia de las pinzas de línea y las pinzas para nonio, los calibres  digitales no tienen mecanismo de piñón y cremallera. En cambio, pueden tomar mediciones debido a una serie de sensores de capacitancia que se extienden a lo largo del haz. Estos sensores detectan cambios en la carga eléctrica que ocurren cuando cambia la distancia entre las marcas.
A diferencia de las pinzas de línea y las pinzas para nonio, las pinzas digitales no tienen mecanismo de piñón y cremallera.

Unlike dial calipers and vernier calipers, digital calipers do not have a rack and pinion mechanism. Instead, they are able to take measurements because of a series of capacitance sensors that run along the length of the beam. These sensors detect changes in electrical charge that occur when the distance between the jaws changes.

En cambio, pueden tomar mediciones debido a una serie de sensores de capacitancia que se extienden a lo largo del haz.Estos sensores detectan cambios en la carga eléctrica que ocurren cuando cambia la distancia entre las marcas.
Underneath the scale of the caliper, there are a number of rectangular plates engraved onto a copper or glass strip.

Debajo de la escala de la pinza, hay una serie de placas rectangulares grabadas en una tira de cobre o vidrio.

En el lado inferior de la parte móvil hay en realidad  una placa de circuito  que  forman  una celda  de  mini-condensadores.

On the under side of the movable jaw is a circuit board. With the copper plates, this forms a grid of capacitors.
A medida que la mordaza deslizante se desplaza a lo largo de la escala principal, las placas rectangulares se alinean y se alinean incorrectamente y la capacitancia (la cantidad de carga eléctrica) entre las placas cambia. Esto envía una señal a un chip dentro de la pinza, que genera las lecturas que se muestran en la pantalla LCD.
A medida que la mordaza deslizante se desplaza a lo largo de la escala principal, las placas rectangulares se alinean y se alinean incorrectamente y la capacitancia (la cantidad de carga eléctrica) entre las placas cambia.

 

 

Reparacion de un calibre digital

Usaremos como referencia  el modelo Tacklife DC01 Vernier Digital  que puede medir la longitud, el diámetro, el calibre y con alta precisión la profundidad, aplicada para medir la joyería, jade antiguos y otros objetos pequeños y frágiles.Ademas este modelo es bastante económico  y suele ser ideal  para medir piezas impresas en D y siempre hay que midiendo al milímetro.

Este modelo cuenta con pantalla LCD retroiluminada  con dígitos grandes   que es más cómodo y no te quedas ciego mirando la medida de la escala. El funcionamiento es intuitivo ya que sólo trae un solo botón y la precisión es bastante buena 0,2 mm aprox.

Sus especificaciones son las siguientes:

Materiales: Plástico + fibra de vidrio + parte de electrónico
Tamaño: 24 * 7.7 * 1.7cm
Rango: 0-150mm
Resolución: 0,1 mm
Precisión: ± 0,2 mm
Unidad: mm / pulg
Temperatura de trabajo: 0 a 40 ℃
Certificación: CE / FCC
Fuente de alimentación: batería 1 * CR2032 (incluida) 、

Se pueden hacer en realidad 4 tipos de medida como en la mayoría de los calibres digitales:

Este modelo esta  fabricado en plástico y de ahí su relativa fragilidad como vamos a  ver, pero el resultado ofrece  buena calidad.

Su funcionamiento es muy sencillo, tiene solo tres botones:

  • on/off para apagar y encender
  • zero, para poner los dígitos a cero donde desee
  •  mm/Inch, para cambiar el tipo de medida.

 

¿Que razones pueden desembocar en el mal funcionamiento de un calibre digital?

Primero comprobaremos la batería  que    debe estar colocada correctamente respetando la polaridad , y  mediremos  con un polímero . Debería marcar sobre los 3.3v y no menos en cuyo caso  deberemos reemplazar  por una nueva en ese caso

Una vez descartada la batería , el siguiente problema es la liberación de la guía que hace que pierda completamente su funcionalidad :

 

IMG_20180317_114044[1]

 

En primer lugar, si se nos ha desmontado la guía como en la foto superior , desmontaremos la cabeza del medidor (los tornillos suelen ir ocultos tras etiquetas).

 

IMG_20180317_114146[1].jpg

Tenemos que volver a colocar la varilla en el tope de la caja interior recién abierta  ,y si es posible, echar algún tipo de adhesivo para que no se vuelva a soltar .

Cuidar asimismo de colocar correctamente el fleje que hará que la guía haga cierta presión sobre el cuerpo impidiendo que se resbale el conjunto

IMG_20180317_114335[1]

Ahora uniremos ambas partes de la pieza por las canaladuras

IMG_20180317_114442[1].jpg

Es importante   introducir la pinzas en la caja del calibre con cuidado de no soltar la guía o el fleje .Si el fleje se soltase poner un  trozo de cinta aislante pequeño que una este al cuerpo

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Ya solo queda  atornillar la tapa cuidando que estén bien alienados todos los tornillos

IMG_20180317_114619[1].jpg

También podemos volver a colocar la pegatina que oculta los tornillos

IMG_20180317_121220[1]

!Y  ahora  a probarlo  pues deberiamos   volvemos a tener operativo!

IMG_20180317_121339[1]

 

 

Este calibre puede medir desde 0,1mm hasta 156,6mm  o bien desde 0,01 in hasta 6,16in
Es muy  preciso y funciona muy bien, pudiendo utilizarse para multitud de cosas, siendo  un aparato que todos deberíamos de tener en casa porque puede ser  muy útil !y ya sabemos como arreglarlo si sufre algún percance!.

 

 

Sistema de ayuda a la conducción de Garmin


ADAS , cuyas siglas provienen de Advance Driver Asistance Systems o traducido al español ” Sistemas de Asistencia a la Conducción” , se ha convertido en la revolución en materia de seguridad activa del vehículo  incidiendo en la prevención de los siniestros, se ha convertido en una asistencia clave para evitar accidentes o mitigar sus consecuencias.

Es interesante mientras adquirimos nuevos vehículos que integren estas tecnologías, aprovechar al máximo nuestros actuales vehículos equipándolos estos con algunos dispositivos que el mercado ya nos ofrece pues ne en efecto es posible ver sistemas ADAS integradas en cámaras portátiles diseñadas para ir en el parabrisas y ser alimentadas por el enchufe de mechero a 12V DC ( en ingles son llamadas Dash Cam) , de tal manera que cuando se conecta al contacto del vehículo, estos dispositivos empiezan a utilizar algoritmos de inteligencia artificial y reconocimiento de patrones sobre las imágenes captadas por la las cámaras digitales para hacer estimaciones de posibles peligro y avisar así al conductor.

Los sistemas ADAS mas usuales en cámaras integradas son las siguientes:

  • FCWS del ingles Forward Colission Warning Sytem (advertencia de colisión delantera) ayuda al conductor a mantenerse a una distancia segura del vehículo delantero y alerta a los conductores de una colisión inminente con advertencias visuales y audibles.
  • LDWS del inglés Lane Departure Warning System ( SISTEMA DE ADVERTENCIA DE SALIDA DE CARRIL) monitorea las marcas del carril y avisa al conductor con advertencias visuales y audibles cuando ocurre una salida involuntaria del carril sin la notificación de la señal de giro.
  • HMW( VIGILANCIA Y ADVERTENCIA DEL AVANCE DE PISTA)- Ayuda al conductor a mantener una distancia segura de conducción. Alerta al conductor al entrar en una zona predefinida de “avance peligroso”
  • FVSA (ALARMA DE INICIO DEL VEHICULO DELANTERO ) Notifica al conductor si el vehículo delantero comienza a avanzar en el estado parado completo y el coche del conductor no se mueve en 2 segundos.

En otros post anteriores habíamos visto  soluciones sobre algunas dash-cam que ya implementan ADAS. Desgraciadamente estas cámaras procedentes del mercado asiático cuya funcionalidades ADAS se limitan a FCWS y LDWS , su cobertura es limitada y por tanto su funcionamiento en cuanto a alertas a la conducción es relativamente pobre .

Veamos ahora una solución de unos de los  fabricantes más reconocidos como es Garmin con sus   modelos   Garmin Dash CAm 45/55/65W,  cuyas funcionalidades ADAS tienen otro nivel de fiabilidad  respecto a otras soluciones procedentes de mercados asiáticos

 

 


Garmin ha aplicado su conocimiento de las cámaras de acción y aptitud seguidores al mundo de la dashcams, y su modelo de gama media 55 ofrece imágenes definidas y suficientes características adicionales para hacer esta cámara digna de consideración, eso si ,  si se esta dispuesto a pagar  un cierto sobrecoste  a cambio de una mayor fiabilidad  y calidad.

El campo de visión puede ser más estrecho que el de algunas de las cámaras rivales ,pero la calidad de vídeo y audio capturada son excelentes.

La tecnología de posicionamiento de GPS integrada ,lo cual por cierto no suele ser lo habitual pues en otras cámaras la antena GPS va aparte , contribuye a dar mayor fiabilidad a  las funciones adas  permitiendo registrar velocidad  lugar, hora y fecha.

Los vídeos de incidentes se almacenan automáticamente mediante la tecnología G-sensor incorporada, ( como otros  modelos de camaras. Asimismo en este sentido incluye el software de Garmin (disponible gratis para la mayoría de portátiles y PC) para optimizar las marcas de revisión, organizar archivos con la adición de un mapa digital que le ayuda a identificar donde se produjo un incidente.

A parte de la calidad de imagen y sonido, las funciones de asistencia a la conducción como la alerta de salida de carril, la alerta de colisión y la alerta de avance de vehículos  son  unas de las características mas importantes  de este modelo ofreciendo advertencias tanto audibles como visuales en la propia pantalla como vamos a ver  .

 

Sistema de alerta de colisión directa

El sistema de alerta de colisión directa (FCWS) es para información solamente y no sustituye a su responsabilidad de observar todos los camino y las condiciones de conducción, acatar todas las normas de tráfico y uso juicio de conducción segura en todo momento. El FCWS depende de la cámara para proporcionar una advertencia de los vehículos próximos y, como resultado, puede haber una funcionalidad limitada en condiciones de baja visibilidad.
 fcw.png

La función FCWS le avisa cuando el dispositivo detecta que no está manteniendo una distancia segura entre su vehículo y el vehículo delante de usted. El dispositivo determina la velocidad de vehículos mediante GPS, y calcula una distancia estimada de siguiente segura basada en su velocidad. El FCWS se activa automáticamente cuando la velocidad del vehículo supera los 48 kph (30 mph).

Cuando el dispositivo detecta que estás demasiado cerca al vehículo delante de usted, el dispositivo reproduce una alerta audible, y aparece una advertencia en la pantalla.

Alerta de  cámaras de velocidad

Esta cámara  también puede  ofrecer información sobre ubicaciones de cámaras de velocidad y  el dispositivo le avisa cuando se aceque  a una cámara de velocidad o a un radar .

Para mantener una base de datos actualizada  y ubicaciones de cámara de velocidad, lo malo es que tenemos que comprar una suscripción para descargar y almacenar datos de la cámara de seguridad en su dispositivo(unos 20€ al año) . Ir a  garmin.com/speedcameras para comprobar la disponibilidad y compatibilidad, o para comprar una suscripción o actualización de una sola vez. Usted puede comprar una nueva región o ampliar una suscripción existente en cualquier momento.

En algunas regiones, algunos paquetes de producto incluyen cargados datos de cámara de velocidad y luz roja con actualizaciones de por vida.

Usted puede utilizar el software de Garmin Express™ (garmin.com/express) para actualizar la base de datos de cámara guardado en su dispositivo. Debe actualizar el dispositivo con frecuencia para recibir la información más actualizada de la cámara.

FVSA

Esa alerta toca un tono y muestra una alerta cuando hay tráfico parado delante de su vehículo  y se vuelve a mover. Esta alerta aparece sólo después de que el vehículo precedente ha movido una distancia considerable y su vehículo ha quedado detenido.

fvsa

Esto puede ser útil en semáforos o en demoras de tráfico. Esta característica utiliza la cámara del salpicadero para detectar el vehículo parado o en movimiento y requiere una visión clara del camino.

 

Garmin Express

Lo primero que hay que realizar una vez recibida la camara  es conectarlo a un ordenador por Garmin Express para ponerlo al día actualizando el firmware y para añadirle los radares actualizados( esto ultimo si está dispuesta a  pagar por ello ).

A partir de ahí con la app móvil GARMIN VIRB se pueden realizar todas las actualizaciones menos los radares que deberán realizarse por PC periódicamente.
Garmin Express es una aplicación informática para fácilmente, registro y gestión de su dispositivo Garmin  que permite gestionar los dispositivos desde su escritorio. Asimismo permite mantenerse al día con notificaciones de escritorio y con las instrucciones paso a paso permiten actualizar sus dispositivos.

Para descargarla vaya a esta url:https://www.garmin.com/en-US/software/express/

garminexp.PNG

Tras descargar la  aplicación ,ejecute el instalador  y espere  hasta su finalización:

En breves momentos  lo habrá instalado ,  por lo que puede empezar con el registro de la cámara  pulsar  el botón “Comenzar”

comenzar.PNG

Lo primero es añadir la cámara  como dispositivo para lo cual pulsaremos en  “Añadir un   dispositivo”

añadir.PNG

Conectaremos  vía USB  nuestra cámara  nuestro ordenador:

buscando.PNG

Puede que no ser reconocida por por el programa, pero e este caso  nos pide una pista  del  modelo , que en nuestro caso seria Automoción

error.PNG

Nos ofrece varias  pistas del motivo por lo que no se reconoce , siendo un de los  principales motivos el conectar la  cámara  mediante un hub usb   lo cual como se ve nos puede dar problemas a la hora de reconocer esta por el sw

automocion

Solucionado el problema ,pulsaremos Buscar de nuevo:

dashcam.PNG

Una vez reconocida , pulsaremos  en  “Añadir dispositivo”.
Ahora ya nos  tocaría  registrar el dispositivo, pero es un proceso muy sencillo   pues se registra  rápidamente la cámara  con sólo una dirección de correo electrónico.

 

paso1.PNG

Ahora nos pedirá un alias ( nos propone uno por defecto) para facilitar al visualizarlo en Garmin Express. Esto es especialmente útil si cuenta con varios dispositivos

Finalmente nos preguntará si permitimos que Garmin puede procesar y utilizar los datos recopilados del dispositivo y compartirlos de forma anónima  con socios estratégicos (si no  le interesa  pulse NO)

Una opción   muy  util  y recomendable  es actualizar el software de la cámara bien usando la aplicación móvil Garmin VIRB( después de emparejar la aplicación con su cámara, la aplicación busca actualizaciones automáticamente y muestra un mensaje cuando una actualización está disponible) o bien desde Garmin  Express .

Desde  Garmin Expres   ahora  vaya a herramientas  y Contenidos   y pulse en Actualizaciones disponibles.  Nos interesa actualizar todo

 

Siga la pantalla instrucciones para completar la actualización de procesos.

actualizaciones.PNG

No se debe desconectar el dispositivo del ordenador mientras haya actualizaciones pudiendo tardar unos minutos en concluir el proceso

finalizado

Desde este menú  de  herramientas  y contenido  permite otras opciones como hacer una copia de seguridad en local de los archivos de la micro-sd de la cámara  o por ejemplo acceder al manual de la cámara.

copia de seguridad.PNG

Como opción interesante  en  Tienda tras seleccionar el país  donde nos interese , nos ofrece la compra de radares ,lo cual  permite  recibir alertas sobre límites de velocidad y radares.

 

alarmas.PNG

Instalación

La cámara requiere un microSD™ o microSDHC tarjeta de memoria de hasta 64GB con una velocidad máxima de clase  10 o superior. Puede utilizar la tarjeta de memoria incluida, o puede comprar una tarjeta de memoria de recambio compatible de un proveedor de electrónica.

  1. Inserte la tarjeta de memoria glyph icon en la ranura glyph icon .
  2. Pulse en hasta clics.

Menus

La cámara no est táctil  y se maneja únicamente con 4 botones;

glyph icon

Presione para encender el dispositivo.

Mantenga pulsado durante 3 segundos para apagar el dispositivo.

Seleccione para volver a la página anterior.

glyph icon

Seleccione esta opción para desplazarse por menús o páginas.

glyph icon

Seleccione esta opción para desplazarse por menús o páginas.

glyph icon

 

En el visor, seleccione para guardar una foto.

Mantenga presionado para guardar un clip de vídeo.

Seleccione esta opción para elegir una opción en un menú.

Instalación en el parabrisas

El soporte adhesivo es extremadamente difícil de eliminar después de su instalación  asi que debe considerar cuidadosamente el lugar de instalación antes de instalar el soporte.

Antes de instalar el soporte adhesivo en el parabrisas, la temperatura ambiente debe ser de 21° a 38° C (de 70° a 100° F).

Puede conectar el dispositivo a la energía y mantener el dispositivo en el lugar de montaje recomendado: para comprobar el campo de visión en ese lugar.
  1. Limpie el parabrisas con agua o alcohol y un paño sin pelusa.

    El parabrisas debe estar libre de polvo, cera, aceites o pinturas.

  2. Quite la película protectora del adhesivo de montaje. Coloque el soporte sobre la ubicación de montaje. El adhesivo es muy pegajoso. No toque el adhesivo para el parabrisas hasta el monte correctamente colocado y alineado.
  3. Presione la montura firmemente en el parabrisas y mantener la presión durante 30 segundos. El disco del metal permanece adherido al parabrisas.Con su dedo, presione firmemente el disco durante 30 segundos: esto ayuda a asegurar que el adhesivo del disco tiene contacto con el parabrisas.
  4. Esperar 24 horas antes de instalar el  Garmin Dash Cam™ Tarda 24 horas para que el adhesivo adherir correctamente al parabrisas.

 Configuración

Antes de instalar el Garmin Dash Cam , debe instalar el soporte y deje que el adhesivo adhiera  al parabrisas pasadas 24 horas pues de no respetar este tiempo  puede causar  que caiga la camara  
  1. Coloque la cámara y montar en el disco del metal.
  2. Enchufe el cable de alimentación del vehículo en el puerto USB del dispositivo.
  3. Vía el cable de alimentación a la toma de corriente del vehículo. El cable de alimentación del vehículo incluido está diseñado para enviarse fuera de la vista. Es suficiente para la ruta alrededor del parabrisas en la mayoría de los vehículos, y puede ocultar el cable delgado a lo largo de o detrás de la moldura o forro del techo.
  4. Conecte el otro extremo del cable de alimentación del vehículo a un enchufe eléctrico en su vehículo.
  5. Si es necesario, gire el interruptor de ignición del vehículo para proporcionar energía a la salida de potencia en su vehículo. El dispositivo se enciende.
  6. Siga la pantalla instrucciones para completar la configuración inicial del dispositivo. Aparece la vista de cámara.
  7. Ajustar la posición de la cámara para capturar el campo de visión deseado.

Ajuste la colocación de la cámara

Se puede montar el dispositivo en la izquierda, centro o derecha de su parabrisas. Para el mejor desempeño, se debe establecer la colocación de la cámara de opción para indicar la ubicación de su dispositivo en el vehículo.

  1. Seleccione  configuración de >asistencia de conductor >colocación de cámara.
  2. Seleccione  colocación Horizontal y seleccionar la posición horizontal de la cámara.
  3. Seleccione altura del vehículoSeleccione una opción: Si usted está conduciendo un vehículo grande, como un van de tamaño completo o un carro, seleccione  alto.Si usted está conduciendo un coche, seleccione Normal.

  App movil

Puede guardar imágenes y grabaciones de vídeo mediante la conexión de tu smartphone o tablet a la aplicación gratuita de VIRB de Garmin.

  1. Vaya a la tienda de aplicaciones en su dispositivo móvil y bisque Garmin VIRB.En Abdroid es este https://play.google.com/store/apps/details?id=com.garmin.android.apps.virb&rdid=com.garmin.android.apps.virb
  2. En el menú principal en la Dash Cam, seleccione  Galería >  participación Galería.

    La  Garmin Dash Cam™ muestra el nombre de red y contraseña de red.

  3. Desde su dispositivo móvil, seleccione la  Dash Cam Wi-Fi® red.
  4. Introduzca la contraseña de red. 
  5. Su  Dash Cam acciones guardadas fotos y video a su dispositivo móvil.
  6. En su dispositivo móvil, lanzar la aplicación Garmin VIRB.

gramin.PNG

Caracteristicas:

  •  Fácil de ver y editar 360 vídeos, añadir 4K Estabilización esférica, ver imágenes en modo VR y añadir la realidad aumentada superposiciones de datos G-Metrix ™ *
    encuadre – Ver lo que la cámara ve con visor en directo
  •  Control remoto – Control remoto completo de funciones de la cámara y los ajustes
  •  Navegar contenido – Reproducción de vídeos grabados y fotografías
  • editar vídeos – Recortar un clip, ajustar la velocidad de reproducción, añadir superposiciones ™ G-Metrix y música
  •  Detección Resalte – Encuentra las partes más interesantes del vídeo rápidamente usando aspectos más destacados en la línea de tiempo editor
  •  compartir su contenido – Empuje fotos y vídeos a servicios para compartir
  •  administrar sus archivos – hojee y eliminar archivos en la tarjeta microSD

Grabación  de aparcamiento

La función aparcado de grabación de vídeo permite grabación de vídeo automáticamente   cuando se apaga el interruptor de ignición del vehículo de modo que la cámara comienza a grabar cuando esta  detecta movimiento.

La función aparcado de grabación de vídeo sólo es accesible cuando la cámara está conectada al  accesorio de la Dash Cam  del cable de modo estacionamiento. 
Parking Mode Cable

Travelapse

La función de Travelapse captura un video de rápido movimiento de su viaje, que le permite compartir un corto video de todos los lugares donde viajó.

 Travelapse de grabación no detiene grabación de dash cam

 Conclusión

Unos de los aspectos que quizás más se note de   esta dash cam  es el precio del último modelo  disponible  (unos 200€ en Amazon )  si optamos por el último modelos con detección de voz, a no ser que se opte por modelos más antiguos que aún se pueden conseguir por  un precio algo menor .
Quizás la fiabilidad    de  todos los sistemas ADAS  que esta cámara incluye si tenga un precio,  pues  para nada sirven otros sistemas de origen asiáticos  que hemos comentado en este blog   si no van a responder con la maxima celeridad y efeciciencia  ante casos  potencialmente peligrosos tanto para la seguridad del  conductor  como para la seguridad  de sus pasajeros.

Diseñe y simule circuitos electrónicos fácilmente con TinkerCad


En efecto gran cantidad de personas aficionadas a la impresión 3d conocerán la famosa herramienta gratuita  de modelado 3d llamado Tinkercad
Uno de los éxitos de este programa sin duda es su gran facilidad  de uso unida a su calidad, pues no olvidemos que tenemos por detrás el famosísimo  fabricante Autodesk  .Asimismo al  funcionar como servicio  web simplifica mucho su  uso y por supuesto su gratuidad allana  el camino para  que cualquiera se anime a probarla,

Otra de la muchas ventajas de esta aplicaciones  la gran facilidad par  imprimir en 3D : si tiene una impresora en su casa o en un espacio de fabricación local, simplemente puede descargar el archivo STL(STL es el archivo estándar para la mayoría de las impresoras de un solo color)  desde su tablero haciendo clic en la miniatura del modelo o desde el editor. Simplemente haga clic en Diseño> Descargar para impresión en 3D.

scanner3d

También puede solicitar una impresión a uno de sus socios de impresoras: Shapeways, iMaterialise o Sculpteo. Simplemente haga clic en Solicitar una impresión en 3D, en los mismos lugares que antes, para comenzar el proceso. Si está imprimiendo un color, asegúrese de ajustar el tamaño del modelo en Tinkercad antes de ir a los servicios de impresión.

Para muchas personas, especialmente en el mundo educativo, Tinkercad es una referencia para el modelado  e impresión 3D ,pero    ¿y si incluyeran también  herramientas de diseño de circuitos electrónicos? pues en  efecto ha llegado “circuitos”  a Tinkercad, sin duda una de las forma más fáciles de jugar con los circuitos  y dar  vida a sus diseños 3D con ensambles de circuitos

Como no podía ser de otra manera el manejo de esta aplicación es sumamente sencillo e intuitivo  permitiendo el diseño de producto integrado combinando el modelado de piezas en  3D  sobre  componentes electrónicos reales

Pero no solo les basta diseñar el circuito : también permite su simulación en tiempo real para permitir probar  sus diseños electrónicos completamente dentro del navegador, antes de construirlos en la vida real.

Hoy en día ademas cualquier diseño de circuito puede incluir componentes programables así que Tinkercad también permiten la programación  con Arduino usando  directamente en el editor bloques de código visual o texto.

 

¿Cómo aprender a usar el Lab Circuits?¿Nuevo en electrónica? Pues también se ha previsto  en la página de Aprendizaje  pulsando en Circuits  para ver algunos excelentes tutoriales en Circuits Lab  donde se han incluido guías paso a paso  así como videotutoriales.

learn.PNG

Ejemplo de inicio

Para ver lo sencillo que es  crear un circuito  con Tinkercad,  vamos a ver  como crear un simple montaje con dos leds y un pulsador ,y después de construirlo ,probaremos su funcionalidad mediante la simulación de este. Para ello,  puede  seguir los siguientes pasos:

Paso 1

Cree una cuenta de acceso a Tinkercad si no  la tiene  en https://www.tinkercad.com/#/

Paso 2

Vaya a Circuits ( a  la izquierda )   y en el centro pulse el botón verde “Create new circuit”

circuits.PNG

Paso 3

Ensamblaje  su circuito tipo Glow  arrastrando  y soltando los componentes sobre la pantalla central .

Por  ejemplo, agregue luces a su diseño con dos LEDs y una batería de celda de moneda o una fuente de alimentación. Los componentes que no encuentre  los puede buscar en la caja Search  por sus nombres en ingles, como por ejemplo

  • resistor ( usaremos una de 220 ohmios)
  • LED
  • Push Button
  • Coin Cell 3v Batttery
  • Power supply ( ajustada a 3V)
  • Breadboard

componentes.PNG

Paso 4

Ahora toca hacer las conexiones entre los componente simplemente pulsando en un extremo donde se quiere conectar  ( aparecera un recuadro rojo)  y llevándolo al otro extremo donde se quiere conectar ( aparecerá también  un recuadro rojo).

Si se quiere eliminar  la conexión simplemente hacer clic en esta y pulsar la tecla suprimir desde el teclado convencional.

El circuito final debería quedar como en a la siguiente imagen:

 

dos leds

Paso 5

Antes de empezar debemos ajustar los valores de los componentes haciendo doble clic en estos .

En este ejemplo la resistencia para un led rojo (1.3V  y unos 6mA)  debería ser  de 220ohmios   y la pila  3V.

En nuestro caso en lugar de la pila , hemos puesto  una fuente  programada para ofrecer 3V y 10 mAmp

Paso 6

Ahora ,una vez  diseñado el circuito una de las partes mas emocionante de este programa es su simulación, para lo cual pulsaremos en el botón Start Simulation en la parte superior de la pantalla

Una vez pulsemos sobre el pulsador deberían lucir los dos leds y en la fuente debería acusar el consumo de corriente de unos 5.11mA

simulacion.PNG

 

 

 

Atajos de teclado Tinkercad

Mover objeto (s)
 /  /  /  Mover objeto (s) a lo largo de X / Y
ctrl +  /  Mover objeto (s) a lo largo de Z
Shift +  /  /  /  × 10 Empuja a lo largo de X / Y
Ctrl + Shift +  /  × 10 Empuja a lo largo de Z
Teclado + Accesos directos del mouse. (Presione y mantenga presionadas las teclas, luego haga clic o arrastre el mouse).
Alt + arrastrar el botón izquierdo del mouse Duplicar objeto (s) arrastrado
Shift + botón izquierdo del mouse Seleccionar múltiples objetos
Mantenga presionada la tecla Mayúsmientras gira Rotación de 45 °
Alt + mantenga el asa lateral Escala (1D)
Alt + mantener el control de esquina Escala (2D)
Mantenga presionada la manija de la esquina Escala (3D)
Shift + Alt + mantener el control de esquina Escala (3D)
Shift + Alt + mantener la manija superior Escala (3D)
Configuración de objetos
H Hoyo convierte objeto (s) en agujeros
S Objeto (s) de giro sólido en sólidos
ctrl + L Bloquear o desbloquear objeto (s)
Ctrl + H Ocultar objeto (s)
ctrl + shift + H Mostrar todos los objetos ocultos
Visualización de diseños
Botón derecho del mouse Orbit la vista
Ctrl + botón izquierdo del mouse Orbit la vista
Shift + botón derecho del mouse Desplaza la vista
Ctrl + Shift + botón izquierdo del mouse Desplaza la vista
rueda de desplazamiento Acercar o alejar la vista
+ o = Acercarse
- Disminuir el zoom
F Ajustar objeto (s) seleccionado (s) a la vista

 Limitaciones

  •  Los ensambles de circuito de Tinkercad están actualmente limitados a los circuitos de Glow y Buzz, que incluyen una batería tipo botón, LED y un interruptor. Estan trabajando en más, pero mientras tanto, puede modelarlos usted mismo fácilmente y almacenarlos como una forma de Favoritos en el lado derecho del Editor Tinkercad.
  • La migración  desde 123D Circuits es posible .Simplemente haga clic en el icono de Inicio en 123D Circuits para obtener la UI de migración. Esta interfaz de usuario de migración solo aparece si hay diseños de laboratorio de electrónica en su cuenta. Solo los diseños de Electronics Lab se transferirán desde 123D Circuits (Circuits.io) a Tinkercad.com.
  • Las herramientas esquemáticas y de PCB NO van a agregarse a Tinkercad. El PCB y las herramientas esquemáticas se eliminaron de Circuits on Tinkercad para centrar  esfuerzos en hacer que el simulador sea tan fácil de usar como sea posible. Si está interesados ​​en aprender sobre el diseño de esquemas y PCB,  usar Eagle, que es gratuito para educadores y estudiantes: https://www.autodesk.com/products/eagle/overview
  • Esta previsto que añadan la función en Tinkercad para exportar archivos Eagle brd de un diseño de circuitos. en ese punto, sus alumnos pueden abrir sus diseños directamente en Eagle.
  • No hay alguna forma de exportar un diseño de Tinkercad Circuits a un archivo Gerber. La característica de formato de la placa “Exportar a Autodesk Eagle” (.brd) estará disponible próximamente.Este archivo exportado se puede abrir en Autodesk Eagle, donde puede organizar los componentes y el diseño de los trazos de la placa de circuito impreso. Los archivos necesarios para la fabricación de la placa (archivo gerber o Eagle brd) se pueden obtener allí.