Dimensionamiento de baterias en embarcaciones electricas


Si tiene desventajas, a priori, también se adivinan los numerosos datos favorables o beneficios que pueden aportar los vehículos eléctricos  a corto plazo:son más agradables de conducir,  los motores eléctricos dan más par a bajo régimen de revoluciones y su comportamiento es más lineal,permiten una reducción de las emisiones contaminantes notable, su respuesta es más inmediata y generan menos ruido que un motor térmico. También puede citarse la posibilidad de recuperación de energía en las desaceleraciones  ¿pero como elegir  la  batería mas adecuada para  nuestro motor (intraborda o fueraborda ) electrico?

COMO ELEGIR LA BATERÍA NECESARIA PARA UN MOTOR ELÉCTRICO

Los acumuladores eléctricos almacenan energía eléctrica para utilizarla posteriormente transformando la energía química en energía eléctrica.
Las características de una batería son:

  •  El voltaje que suministra:se mide en Voltios y en las instalaciones de los barcos suele ser de 12 V. Para que una batería nos proporcione 12 V. ha de estar compuesta por seis elementos,y cada electrodo tiene que proporcionar un voltaje entre 1,8 y 2,2 voltios. La batería está descargada cuando esté en 10,8 voltios y a plena carga cuando esté en 13,2 voltios.
  • Su capacidad,es la cantidad de corriente que puede proporcionar, midiéndose en amperios/hora.

No se deben usar baterías de arranque de automóvil para alimentar un motor eléctrico porque las baterías de arranque están diseñadas para entregar la energía almacenada en breves descargas de gran amperaje que se realizan de manera muy espaciada. Si a una batería de arranque le solicitamos una entrega de por ejemplo, 25 A de manera continuada, esta batería no será capaz de entregarnos la energía que tiene acumulada (los amperios-hora) ya que esta entrega continuada la “asfixia” al cabo de un rato. Use baterías de ciclo profundo, a ser posible de tecnología AGM, diseñadas para este tipo de trabajo. Estas baterías sí serán capaces de entregar el amperaje solicitado durante el tiempo previsto y durarán muchos ciclos de carga-descarga.

Absorbent Glass Mat (AGM) es un tejido de fibra de vidrio absorbente que contiene el ácido de la batería. Las baterías de plomo tipo AGM son más seguras y ligeras y por tanto más avanzadas.
La tecnología AGM fue desarrollada en 1985 para los aviones militares que buscaban reducir el peso y aumentar la capacidad de carga de los aviones. En las baterías de tipo AGM el ácido sulfúrico de cada vaso es absorbido por una capa muy  delgada de fibra de vidrio comprimida con el aspecto de un fieltro, que asegura los problemas frente a posibles derrames de ácido en caso de rotura.  Son baterías mucho más seguras frente a vibraciones y posibles roturas, y por esta razón se suelen escoger en vehículos de competición ,para caravanas , para vehículos con función start-stopy  y por supuesto  también para usos náuticos.
Por esta razón las baterías AGM pueden ser transportadas de forma mucho más segura y sin restricciones por peligrosidad. Cada vaso puede se fabricado de forma rectangular o enrollados en forma cilíndrica.

agm

Las baterías AGM tienen una resistencia interna muy baja que las permite entregar corrientes muy altas y tienen además una vida útil bastante larga, incluso al someterlas a ciclos de descarga profundos. Las AGM son baterías selladas estancas sin mantenimiento, y como ya hemos comentado, más ligeras que las baterías de ácido-plomo normales.

Además se comportan bastante bien incluso con bajas temperaturas lo cual se agradece en invierno, y ofrecen una autodescarga reducida. Pero las ventajas de las AGM continúan frente a las normales pues admiten una recarga de hasta 5 veces más rápida, en caso naturalmente de que nuestro cargador entregue suficientes amperios.

El precio de este tipo de batería  es algo mas elevado que su homologas las de Plomo convencional  pero dese luego mucho mas asequibles a  igualdad capacidad  que las de Nq-cd o las de iones de Litio . Como ejemplo una de batería de 12V  y  100AH  del tipo AGM nos puede costar unos 200€

Es muy importante destacar que las baterías se pueden acoplar en serie o paralelo según necesitamos una mayor tensión o  capacidad que las ofrecidas por baterías estándar.

También  se pueden asociar  de forma conjunta en serie y en paralelo para obtener una determinada capacidad   y tensión fuera de  la “estándar”

En cualquier composición de baterías es muy importante tener en cuentas las siguientes consideraciones:

  • Todas las baterías usadas deberían ser similares en capacidad , tensión,modelo ,tamaño tipo y antigüedad (a ser posible todas nuevas)
  • Las conexiones deben ser  lo mas cortas posibles y de parecidas dimensiones entre todas las conexiones para asegurar que no haya asimetrias.
  • Debe mantenerse igualdad de longitud de cables
  • La sección de los cables hay que recordar que dependerá de la longitud del conductor y de la corriente máxima que debe soportar en DC
  • Para la unión de cables se deben usar  bornas o terminales ,las cuales  deben usarse especificas para uso marino  por el problema de la humedad
  • Las conexiones centrales deben apoyarse en regletas de conexiones dimensionadas para la corriente que van a soportar
  • Es muy conveniente un interruptor general de corte cerca de estas
  • Es muy interesante también usar con desconectadores rápidos que ante una emergencia nos permitan aislar una sección de baterías

baterias

En el ejemplo de la imagen superior ,como vemos,  tenemos dos asociaciones de 4 baterias de 12V en serie por ramal , que nos dan una salida de 12+12+12+12=48 voltios por ramal

Como  hay dos bloques de 48 V en paralelo, la capacidad total sera la suma de ambos bloques, Por ejemplo si cada batería es de 100AH y 12V , en conjunto esta asociación tendría una capacidad de 48V 200AH

 

En cuanto a la instalación del banco de baterías ,se suelen instalar en cajas cerradas pero con ventilación de persianas para que no entre el agua. Procuraremos no estibar objetos dentro de la caja de baterías y la mantendremos siempre limpias y secas. Esta caja estará firmemente sujeta para que no sufra desplazamientos con los movimientos del barco. Su instalación será lo más cerca posible del cuadro de distribución.

 

 

Muy sucintamente para calcular la  asociación de baterías que necesita puede seguir los dos siguientes pasos:

1. Calcule los amperios que consume su motor, con la siguiente fórmula:

Empuje en libras / Voltaje del motor x 12 = Amperios que consume.

Por ejemplo: 55 libras de empuje /12 Voltios x 12 = 55 Amperios 55 libras de empuje /24 Voltios x 12 = 27,5 Amperios 55 libras de empuje /36 Voltios x 12 = 18,3 Amperios

 Nota:Aunque tengamos un motor de 55 libras de empuje, probablemente no lo vamos a usar continuamente al 100% de potencia, por lo que deberemos estimar el % de potencia media usada.

2.  En función del número de horas seguidas que desea de autonomía, seleccione la batería necesaria. Por ejemplo: Con un motor que consume 55 Amperios, que usaremos a una media del 75% de su potencia, deseamos una autonomía de 3 horas Batería necesaria = consumo en amperios x % de potencia x horas de funcionamiento x 1,3 = 55 A x 0,75 x 3 h x 1,3 = 160,88 Ah.

 

Como seleccionar un cargador de baterías

 

Cargamos las baterías por medio de un cargador de baterías,(que puede ser automático), conectando el positivo del cargador con el positivo de la batería y el negativo con el negativo.

El cargador debería tener  un interruptor para abrir o cerrar el circuito ,un amperímetro para  medir la intensidad de la corriente,,un voltímetro que indique el voltaje de carga y un disyuntor que impide la descarga de la batería.

No use un cargador  económico ” de tensión constante pues su batería no se cargará al 100% y su vida se acortará (menos ciclos de carga-descarga).Lo recomendable sería usar  un cargador automático digital de tres fases.

Si decidimos montar el cargador  en la propia embarcación ,lo ideal es colocarlo en un lugar con ventilación y aireado puesto que para altas corrientes  de carga los cargadores suelen usar disipadores activos , muy   cerca del banco de baterías ( así nos ahorraremos sección de conductor)

Obviamente la entrada de ca  ira al cuadro de distribución de ca, el cual se alimentará normalmente de una conexión estanca abierta accesible por el exterior , para poder  conectarlo a la red general del puerto

 

cargador

 

Muy sucintamente para calcular su cargador de baterías que necesita puede seguir los tres siguientes pasos:

  • Determine cuántas baterías desea cargar simultáneamente.
  •  Sumar los amperios-hora de todas las baterías que desea cargar simultáneamente
  • Seleccione el cargador automático que cumpla sus requisitos, eligiendo en caso de necesitar una corriente no estándar,  el de corriente inmediatamente superior.

Ejemplos:

  • 1 batería de 100 Ah (C20h). Necesita un cargador a 12 V con una salida y una capacidad para 100 Ah..
  • 2 baterías de 132 Ah (C20h) cada una, conectadas en paralelo (el motor funciona a 12 V). Necesita un cargador a 12 V con dos salidas y una capacidad para 260 Ah. 
  • 2 baterías de 86 Ah (C20h) cada una, conectadas en serie (el motor funciona a 24 V). Puede usar o bien un cargador a 12 V con dos salidas y una capacidad para 172 Ah  o bien un cargador a 24 V con una salida o más y la misma capacidad de 182 Ah .

 

Resumidamente en el siguiente esquema podemos ver una configuración típica de una instalación de 48V para un uso marino  donde ademas se han incluido ademas delas barras generales , el interruptor de emergencia   y   dos fusibles para carga y de utilización:

INSTALACION COMPLETA

 

Piernas bionicas que ya son una realidad


 

En efecto gracias al trabajo  Hugh Herr, jefe del grupo biomecatrónica el MIT Media Lab, ,actual Premio Princesa de Asturias de Investigación Científica y Técnica  ya es posible dotar  a personas de movimiento gracias a  unas prótesis tecnológicamente avanzadas que realmente parecen salidas de la ciencia ficcion.

Sus logros han tenido un impacto significativo en personas con discapacidad física, a través de las prótesis de rodilla adaptables para amputados femorales o las ortoprótesis de tobillo y pie, para pie equino y patologías causadas por parálisis cerebral o esclerosis múltiple.

El trabajo de Herr como científico e ingeniero nace en parte de una desgracia hace  30 años  cuando él  tenía 17 años , durante una escalada de un montaña   fue sorprendido por una ventisca que le mantuvo tres noches perdido a temperaturas de 29 grados bajo cero. Afortunadamente fue rescatado con vida, pero desgraciadamente tubo secuelas muy graves  a consecuencia  del congelamiento intenso de sus miembros inferiores que le obligaron a que le amputasen las dos piernas por debajo de las rodillas.Por desgracia ademas la tragedia no termino allí porque ademas uno de los voluntarios que ayudó a su rescate falleció durante  el mismo.

Traumatizado y  decepcionado intentó que al menos su desgracia pudiera ayudar a otras personas en situaciones  similares  así  que empezó a investigar como mejorar  unas prótesis pasivas tradicionales que le realizaron en el Hospital .  Pronto se dio cuenta de la gran falta de tecnología  existente  así que decidió volcarse en el diseño de piezas más avanzadas experimentándolas sobre el mismo  para  ayudar a otras personas que, al igual que él, por circunstancias del destino  sufrían  algún problema en sus extremidades inferiores .

Herr necesitó un año para recuperarse después de su accidente y pronto diseño el mismo diseño  unas prótesis caseras . .Lo importante es que , abandonó la idea de que las extremidades biónicas tuviesen que parecerse a los miembros humanos pues lo realmente importante es  la funcionalidad ,creando diferentes  prótesis de piernas con alturas ajustables y accesorios para introducir el pie en grietas o poder apoyarse en salientes diminutos que le permitieron volver a escalar.

 

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Desde entonces, su cuerpo se ha convertido en su principal banco de pruebas y no se conforma con devolver y mejorar la movilidad de personas que han sufrido amputaciones, también quiere mejorar los cuerpos de personas sanas por ejemplo construyendo exoesqueletos que ayuden a reducir el impacto sobre las articulaciones.

Herr ha abierto nuevas líneas de investigación, dando lugar a una clase de sistemas biónicos  de prótesis “inteligentes”, que gracias a la fusión del cuerpo y la máquina  han permitido mejorar   su fuerza y resistencia permitiendo casi lo que hace unos años hubiera parecido  una tarea solo reservada a la ciencia ficción.

En esencia sus prótesis avanzada  constituye un sistema retroalimentado  muy complejo donde ante una serie de estímulos se procesan esas entradas  hasta que finalmente derivan en la activación de un actuador  que  a su vez devuelve nuevas señales como entradas  permitiendo así el movimiento en función de la postura, de los pre-estimulos así como de la propia geometría del cuerpo

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Para llevar este complejo sistema a la realidad , se utilizan  un conjunto de disciplinas científicas y tecnológicas, desde la ciencia biomecánica y del control de los movimientos biológicos hasta el diseño de dispositivos biomédico

Una peculiaridad  que ha mejorado sustancialmente su diseño sobre otros antecesores es la forma de producir la propulsión  biónica apoyándose en el talon e impulsándonos hacia adelante como si de un palanca se tratase   tal y como lo hacemos instintivamente las personas que podemos caminar

Gracias a este sistema de optimización del mecanismo de propulsión humana,se  amplifican la resistencia para actividades anaeróbicas, permitiendo construir zapatos elásticos que aumentan la resistencia aeróbica al caminar y correr.

 

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Otra tecnologia  usada en las nueva prótesis  y con mucho potencial para usarla en otros campos es la piel sintética ,la cual básicamente es blanda   y ligera como el papel  pero que permite ponerse fuerte  y rigida  en presencia de un potencial eléctrico

 

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Por supuesto   hay muchísima  mas tecnologia  para llegar a su modelos de prótesis actuales  por ejemplo en el diseño de la propia prótesis especifica para cada persona empleando modelos de puente cruzado del músculo esquelético para el diseño

 

TEDTalks es un podcast de vídeo diario de las mejores charlas y actuaciones de la Conferencia TED, donde los principales pensadores y hacedores del mundo dan la charla de sus vidas en 18 minutos (o menos).

 

En el siguiente interesantisimo video  presentado en febrero de 2014 dentro del contexto de charlas TED  ,el propio  Hugh Her presentó     por primera vez  en TED , la nueva generación de miembros biónicos, prótesis robóticas inspirados en diseños propios de la naturaleza; mostrando  su increíble tecnología en una charla muy emotiva  donde se entremezcla  la vertiente  técnica y lo profundamente personal – con la ayuda del bailarín de salón Adrianne Haslet-Davis( que  también perdió su pierna izquierda en el atentado de 2013 del maratón de Boston)

 

Hugh es el fundador de la compañía BiONx Medical Technologies (antigua iWalk) lo cual ambiciona llevar toda esta tecnologia a las personas, gracias a la  comercialización de la prótesis de miembros inferiores  BiOM® Ankle, la cual  proporciona magistralmente  energía emulando la función muscular e imitando el movimiento del tobillo  aportando ademas  una estabilidad que se ajusta a cualquier superficie.

Esperemos que muy pronto todas las personas con este tipo de discapacidad pueden contar con esta inestimable ayuda

.

 

 

Algunos mitos sobre Nicholas Tesla


Nikola Tesla  nació en Smiljan (Croacia) el 10 de julio de 1856 y murió en Nueva York, el 7 de enero de 1943.

Fue un brillante  ingeniero mecánico e ingeniero eléctrico  y  se considera el promotor más importante del nacimiento de la electricidad comercial  tal y como la conocemos hoy en día habiendo pasado a la historia como el inventor de la corriente alterna, si bien también el perdedor de la “guerra de las corrientes” contra el giagante  Edison  de modo que para muchos  Tesla constituye   aun hoy en día el paradigma del genio incomprendido al que la historia intentar  hacer justicia siglos después, si bien como vamos a ver  quizás en detrimento de otros muchos que sin duda  ayudaron a cambiar nuestro mundo . 

 

 

En el mundo actual de información y entretenimiento, páginas web y documentales han proclamando la figura de Nikola (Nicola) Tesla de ser el inventor de prácticamente todo. Muchos medios  en  efecto   exageran en muchos casos   sobre  falsos hechos para reforzar su halo de misterio . Esto es incorrecto, ya que niega el respeto a los verdaderos inventores de la tecnología, así como sobre-simplifica la historia , aunque  lógicamente  tampoco  podemos quitarle su parte de protagonismo  que hoy disfruta   basado  no  en la polémica de autoria sobre determinados  inventos sino sobre todo  en el interés de las generaciones más jóvenes sobre sus teorías visionarias sobre la comunicación inalámbrica y el uso responsable de la energía.

Nikola Tesla fue  un soñador, showman y al parecer muy vanidoso  que no quiso  trabajar en equipo. Sus discursos metafísicos y grandes manifestaciones cautivaron a los periódicos ,pero sus contribuciones a la ingeniería reales  no son tan enormes  como desde algunos medios se habla .Su comportamiento narcisista le llevó  a no acreditar sus asistentes o compañeros de trabajo que le ayudaron como Ben Lamme y Shallenberger que en Westinghouse tomó su inútil prototipo de motor de inducción y lo  rediseñó en algo que valió la pena (y venta).

 

 

A pesar  de que  ser  criticado  especialmente  por los  seguidores de  Edison   del que era  abiertamente  su enemigo , hoy en día es considerado  uno  de los mejores  inventores del siglo XX siendo  conocido sobre todo, por sus numerosas y revolucionarias avances  en el campo del electromagnetismo, desarrolladas a finales del siglo XIX y principios del siglo XX

Los  grandes hechos  que  a día son admitidos   y reconocidos a nivel mundial son los siguientes:

  • Las patentes de Tesla y su trabajo teórico formaron las bases de los sistemas modernos de potencia eléctrica por corriente alterna (CA), incluyendo el sistema polifásico de distribución eléctrica y el motor de corriente alterna, que tanto contribuyeron al nacimiento de la Segunda Revolución Industrial.
  • La unidad de medida del campo magnético B del Sistema Internacional de Unidades (también denominado densidad de flujo magnético e inducción magnética), el Tesla, fue llamado así en su honor en la Conférence Générale des Poids et Mesures (París, en 1960), como también el efecto Tesla de transmisión inalámbrica de energía a dispositivos electrónicos (que Tesla demostró a pequeña escala con la lámpara incandescente en 1893) el cual pretendía usar para la transmisión intercontinental de energía a escala industrial en su proyecto inconcluso, laWardenclyffe Tower (Torre de Wardenclyffe).
  • Muchos estiman que es el  padre de tecnologías visionarias en su época como la robótica, la informática o  ciencias de la computación
  • Contribuyó en diferente medida al desarrollo del control remoto las armas teledirigidas. el radar,  la balística, la física nuclear, y la física teórica.
  • En 1943, la Corte Suprema de los Estados Unidos lo acreditó como el inventor de la radio.

 

 

Muchos fans  de  Tesla sostienen una teoría de conspiración detuvo Tesla de hacer la distribución de energía eléctrica “libre” de forma inalámbrica,pero  si nos atanemos a los hechos, en primer lugar la infraestructura todavía se necesita y no hay forma de poder volverá a ser “libre”. Hoy en día sabemos que la distribución de energía de forma inalámbrica no es práctica ya que es extremadamente ineficiente con enormes pérdidas a lo largo incluso a corta distancia. El asesino definitivo de la idea de Tesla es el enorme peligro de transmisión inalámbrica de energía para la vida silvestre (aves) y el daño a los seres humanos. Dado el gran debate sobre el peligro de los teléfonos móviles a los seres humanos conteniendo estos niveles de potencia muy bajos, sólo se puede imaginar el peligro de transmisión inalámbrica de alta potencia.

Tesla dejó la compañía de Thomas Edison frustrado y defraudado. Esta es una historia popular, pero Tesla no fue el único que salió de Edison de la misma manera.
Tesla se había acercado con la idea de tratar el desarrollo de CA, y Tesla fue el visionario solitario, sin embargo Edison se burló y dijo que la corriente alterna nunca llegaría a nada. La verdad es que no estaba solo pues otros se acercaron a Edison y obtuvieron los mismos resultados. CS Bradley había trabajado para Edison, y estaba convencido sobre el futuro de la CA, así que lo dejó e inventó el generador de corriente trifásica en 1887.

Otto Blathy , el  inventor  del transformador  ZBD en Hungría llegó en un viaje de negocios a Edison  en 1886 tratando de de vender su patente a Edison, pero de nuevo, Edison se burló de él. Esto fue claramente una decisión de negocios pobre porque a estas alturas ya había construido Westinghouse y además demostró un sistema de aire acondicionado que funciona en el Great Barrington, Massachusetts. Elihu Thomson, de Thomson-Houston en Massachusetts  también  estaba tratando de construir su propio transformador.

La primera oportunidad de Tesla a trabajar para una empresa real con alimentación de CA se produjo después de que “robó” o simultáneamente inventó el motor eléctrico polifásico en 1888. En una presentación pública Elihu Thomson y Westinghouse pensaron   que Tesla tenía potencial.

Thomson (más tarde se convirtió en General Electric) le ofreció una posición más baja para comenzar. El ego de Tesla le llevaron  a rechazar la oportunidad. Por suerte para él más adelante Westinghouse le ofreció un puesto en su equipo ya establecido de ingenieros que trabajan en corriente alterna, de hecho  Westinghouse luego obtuvo el control de la patente del motor de inducción de Tesla, que ayudó a hacer cientos de millones de dólares

.Cuando la patente del motor de inducción fue disputada en 1905 puso Westinghouse  mejores abogados para trabajar la defensa de este fabricante de dinero en efectivo.

 

 

La posición de Tesla como el procursor  de la ciencia emergente y de la fantasía no es sólo  producto de la Internet pues resulta que Tesla vivió en Manhattan y siempre estaba dispuesto a dar su opinión en  los periódicos de la época.

Mientras que otros inventores e ingenieros estaban ocupados trabajando en lugares lejanos como Pittsburgh y Schenectady a  Tesla le gustaba hablar con la élite de Nueva York.

Por extraño que parezca este hablar elocuente “fanfarrón” sigue deslumbrando al público 130 años después a pesar de la ciencia moderna y las matemáticas  demuestran que estaba equivocado sobre gran parte de lo que dijo, y la mayoría de los ingenieros y científicos de la época resultaron decepcionados al  no alcanzar  las ideas interesantes de las que habló

Veamos los mitos que los medios de comunicación ha creado a lo largo de los años siguientes.


Este generador trifásico y el sistema de Dobrovolsky terminaron de manera concluyente la Guerra de las Corrientes 1891.

Mito 1:

Tesla inventó la alimentación de CA polifásica, o  la alimentación de CA en general:

Primero fue un generador de corriente alterna de manivela desarrollado por Hippolyte PIX II en 1832. Se está utilizando alimentación de CA monofásico más en Europa por muchos inventores en la década de 1880. Ya en la década de 1870 Alemania había desarrollado un generador de corriente alterna de 2 fases crudo. Galileo Ferraris, un científico en Italia comenzaron a hablar abiertamente de CA polifásica en 1885, un año después de Tesla se acercó a los inversores con su versión de un sistema de aire acondicionado, pero no tuvo éxito en la generación de interés. Ferrari también inspirados en Thomson Thomson-Houston y los ingenieros de Westinghouse para investigar el sistema sin embargo, había poca confianza entre los inversores en la alimentación de CA en el momento.

Desde una perspectiva del mundo que había muchas personas que trabajan en los sistemas de CA en los próximos años.Agosto Haselwander y CS Bradley (un antiguo empleado de Edison) crearon el 3 primera fase generadores de corriente alterna (1887). Mikhail Dolivo-Dobrovolsky construyó la primera fase completa 3 sistema de generación y distribución de CA en el período 1888-1891. Tesla en su haber era capaz de inspirar a Westinghouse para saltar en AC, pero muy rápidamente el sistema de dos fases de Tesla se hizo obsoleto por sistemas trifásicos que podría enviar más eficaz de la energía más lejos.El hecho es que al igual que hoy en día hay muchas personas que trabajan en la tecnología de vanguardia y si Tesla no había llamado la atención de Westinghouse en 1888, Westinghouse habría comprado las patentes de los demás. Thomson estaba cerca de la innovación en el sistema de aire acondicionado, así, y el mundo no sería diferente sin Tesla, es posible que haya que acaba de tomar un año más para polifásico para ser adoptados por Westinghouse o compañía de Elihu Thomson.

 

Mito 2:

Tesla inventó el transformador

La compañía Ganz en Budapest fue el primero en crear y utilizar transformadores en sistemas de corriente alterna a finales de 1870. Tesla estaba todavía en la escuela entonces y ni siquiera había comenzado su primer trabajo en el campo de la telefonía. Su primer trabajo fue en Budapest en 1880, esto es, posiblemente, donde observó / robó las ideas, y fue convencido por los húngaros que AC era viable y que vale la pena, mientras que el oeste era todavía 5 años atrás.

William Stanley inventó el primer transformador moderna en 1885 . Su diseño se basó en el diseño Gaulard y Gibbs. Gaulard había utilizado su transformador en la demostración de potencia 1884 Lanzo a Turín AC. También el crédito va a la ZBD transformador en Hungría La ZBD transformador demostró ser extremadamente ineficiente y problemática por lo que Stanley diseñó su propia. Esto está respaldado por la información en el Smithsonian y el IEEE. El Centro de Tecnología Edison ha publicado una gran cantidad de material sobre William Stanley abastecimiento de la Great Barrington Sociedad Histórica, el Museo de Berkshire e historiador Tom Blalock. Fue en 1885 que Tesla en realidad se unió a la minoría de los inventores de trabajo con el AC al tratar de lanzar su sistema. No hay pruebas de que Tesla tenía ningún sistemas de CA maduros diseñados y listos antes de esa fecha. (Tesla afirma haber imaginado su propio sistema de aire acondicionado completo en 1882, pero no hay documentos escritos de cualquier tipo para probar esto)

Károly Zipernowsky, Miksa Déri y Otto Bláthy inventaron el primer transformador. William Stanley perfeccionó el transformador de corriente alterna en sistemas monocíclicos y 3 fases. Tesla y Westinghouse su compañero de trabajo Oliver Shallenberger desarrollaron el transformador a trabajar trabajo con sus sistemas de corriente alterna de fase 2. Debido a la egolatría de Tesla nunca oírlo gracias Shallenberger o cohortes. Estaba claro que no era un jugador de equipo y no es de extrañar Westinghouse no lo quería por mucho tiempo. Sus contribuciones técnicas fueron apreciadas y Tesla fue pagado generosamente por Westinghouse por su trabajo. Shallenberger y otros en Westinghouse se beneficiaron de las matemáticas de Steinmetz y fueron capaces de crear un sistema de 3 fases después de sustituir el sistema de Tesla.

Transformador de Stanley

Arriba: transformador de señal de Stanley a partir de 1885, los prototipos se encuentran en Pittsfield, MA y otro está en la exhibición en el Smithsonian, yo los he visto tanto.

Mito 3:

Tesla inventó la bobina de inducción:

La inducción fue descubierto por Michael Faraday, y la bobina de inducción fue inventado por Nicholas cala n en 1836, mucho antes de que Tesla nació.

Mito 4:

Tesla inventó el altavoz

El altavoz como la conocemos, fue inventado por CW Rice y Edward Kellogg con un prototipo de trabajo en 1921, y la patente en 1925. Décadas antes de que este éxito final, Werner von Siemens había jugado con la idea de un altavoz magnéticamente controlado, mientras que Tesla estaba en el grado colegio.

Mito 5:

Tesla inventó el radar en 1917

Esta es una verdadera lata de gusanos, se hizo posible el radar debido al trabajo de Christian Hülsmeyer (alemán) 1903, Lee De Forest 1918, Edwin Armstrong 1918, Ernst Alexanderson , Marconi, Albert casco , Edward Victor Appleton, y los rusos que desarrolló un sistema de radar para detectar aviones alemanes en 1934. Sir Robert Watson-Watt demostró el primer sistema de radar HF en 1935, que funciona a 6 MHz y tenía una autonomía de 8 millas. Hay muchos libros sobre este tema.

Mito 6:

Tesla inventó la lámpara fluorescente

Alexandre Becquerel E. examinó en primer lugar el fenómeno de la fluorescencia en 1857. Algunos dicen que Edison inventó las lámparas. Otros dicen que George Inman desarrolló la lámpara fluorescente moderna en 1934. Es difícil decir que fue el primer puesto que había una disputa legal. Hay una posibilidad de que el Edmund Germer alemán precedida ambos. Muchas personas trabajaron en el concepto, Inman se merece el crédito para la construcción del primer diseño exitoso y práctico.Incluso si Tesla había jugado con las teorías, que no estaba solo en cualquier momento, y no lo hizo en cuclillas en comparación con otros que en realidad habían trabajado las dificultades en un producto real de trabajo. Daniel McFarlan Moore desarrolló el tubo de Moore, que era el primer antepasado comercial de la lámpara fluorescente.

Por encima de gráfico: sólo algunos de los inventores de la luz fluorescente estándar. Falta en este gráfico es Thomas Edison y Nikola Tesla que ambos contribuyeron, pero no eran los principales contribuyentes. Tesla era más importante en la promoción y desarrollo de la inducción de la lámpara que también utiliza la fluorescencia.Johann Wilhelm Hittorf, JJ Thomson, Nikola Tesla, Peter Cooper Hewitt y John Anderson fueron los 5 principales contribuyentes que hacen posible la lámpara de inducción.

Mito 7:

Tesla inventó transmisores de microondas

Albert W. casco inventó un tipo de magnetrón que conducen a muchas invenciones, incluyendo horno de microondas de hoy, el enlace de comunicaciones de microondas y radar. Se puede profundizar más en esto y encontrar muchos pioneros, incluso antes de Albert Hull. El Centro de Tecnología Edison y Schenectady Museum tienen una gran cantidad de material en esta época de la historia.

Mito 8:

La central hidroeléctrica de Niagara Falls 1895 fue la primera planta de energía hidroeléctrica de CA comercial:

Muchos  sitios de alimentación de CA se desarrollaron por primera vez en Europa a partir de 1878-1885. Después de 1885 Westinghouse contrató Stanley, Oliver Shallenberger, Benjamin Lamme y otros para construir sistemas de alimentación de CA en América del Norte. Tesla no se unió a Westinghouse hasta 1888.

La planta de energía Redlands construir en 1893 fue la primera planta de energía de CA de 3 fases construida con fines comerciales en América del Norte. Elihu Thomson, Almirian Decker y el Dr. Louis Campana trabajaron juntos para diseñar este sitio unos pocos años antes en Lynn, Massachusetts. Dobrovolsky tenía construir la primera hidroeléctrica completo sistema de energía de corriente alterna trifásica en Frankfurt en 1891 . Además, en el momento Charles P. Steinmetz fue el único que entender el concepto de histéresis y conceptos físicos relacionados que ayudó a ejecutar el generador de corriente alterna. Steinmetz era un hombre humilde, y al igual que muchos hombres técnicos, amaba la enseñanza y la conexión a otros seres humanos, tanto como la tecnología. Las personas con un espíritu de enseñanza a menudo han dejado que otros tomen la fama y patentes.La fama y el éxito del negocio son el foco de sólo un porcentaje de ingenieros. El amor de la nave es común entre todos ellos.

Mito 9:

Tesla fue el más débil por  no promoverse a sí mismo.
Si usted empieza a leer en absoluto acerca de la historia de la tecnología en el momento se encuentra que las invenciones y las ideas se extendieron como la pólvora desde el este hasta Hungría y Moscú, a los EE.UU. Para alguien como Edison o Tesla era importante para mantener el espectáculo y la magia para cautivar al público. Y ambos lo hicieron muy bien. En el entorno competitivo sin piedad de la ciudad de Nueva York fue el juego, (y todavía es) acerca de la fama / éxito a cualquier precio. Tesla, cuando se vive en la Quinta Avenida estaba en el epicentro de esta presión. Tesla era afable negocio, comprendió que tenía que promover sin cesar a sí mismoa ser como el más exitoso Edison. La mayoría de los inventores de la época no tenían la necesidad incesante de la atención que ambos tenían.

Mito 10:

De vuelta en la década de 1800 el conflicto para AC vs DC era Tesla vs Edison, Westinghouse o contra General Electric
General Electric se formó en 1892 y en ese momento Thomas Edison tuvo un papel mínimo en el funcionamiento de la empresa. Mientras que Edison promovió alimentación de CC desde su casa en Nueva Jersey / área de la ciudad de Nueva York, Elihu Thomson, William Stanley, y CP Steinmetz promovido CA como el futuro. La empresa no era “para DC”. Tesla y Edison no se llevaban bien, eso es cierto … pero por supuesto! medios populares le gusta promover el conflicto CA vs. CC en un paquete simple y fácil de digerir, simplemente porque todas las empresas principales y periodistas comunicación de masas se han enseñado que el público le gusta ver y leer acerca de los conflictos. Una página dice: “Edison también odiaba porque Tesla Tesla inventó …” y así sucesivamente, la cita pone de relieve una vez más el aspecto de conflictos. Si el conflicto y el drama es su foco de interés, que el estudio de la Federación de lucha del mundo, no la ingeniería.

 

Mito1 11:

Más controversia: ¿Quién inventó el motor eléctrico polifásico ?:

Tesla fue el primero en patentar el motor de corriente alterna de 3 fases en el EE.UU. 1888, pero sigue leyendo:Galileo Ferraris había llegado con los mismos meses de diseño antes en Italia, y Ferrari se había hablado de que el motor ya en 1885. Ferrari fue un profesor universitario sin ningún interés en hacer dinero de la invención. Sabemos que Tesla era extremadamente inteligente y era capaz de memorizar libros enteros después de leerlos. Es muy posible que Tesla había obtenido una copia de la publicación de los Ferraris de la Real Academia de las Ciencias de Turín y fue capaz de entender el diseño de Ferrari. Él sería capaz de copiar y aclarar el diseño en papel, y lo presentarán a la oficina de patentes con la ayuda de equipo bien pagado de Tesla de abogados. Si este fue el caso de lo que es un caso más de cómo los hombres de negocios con sus abogados bien pagados han aplastado la reclamación de una persona académica en ser el primero. La historia fue reescrita casi aquí, pero los documentos han demostrado la afirmación de Galileo. Tesla no tenía ninguna evidencia para apoyar su afirmación de hecho a sí mismo que él previo el motor en 1882. Además de esto el Sr. Ferraris tenía un historial de ser un innovador en los más grandes eventos de desarrollo de CA Europea en la década de 1880. Tesla tenía una experiencia limitada en corriente alterna y no fue recogido por Westinghouse hasta 1888, después de que su reclamo de inventar un motor polifásico. Leer más en la prueba aquí.

 

Mito 12:

Electrocutar a los elefantes:

Otro elemento en el debate Tesla vs Edison, que los fanáticos de Tesla utilizan para energizar el apoyo a su “causa” es la electrocución de Topsy el elefante en 1903. Thomas Edison o de su equipo de relaciones públicas, de forma independiente de General Electric querían mostrar los peligros de la AC el poder matando a este animal inocente. Tesla es poco probable que haya hecho lo mismo en su haber, pero la mayoría de personas de la población en el momento tenía poca consideración por el trato justo de los animales. Es poco probable Edison se destacó entre otros innovadores que utilizan animales para probar tratamientos médicos o realizar experimentos dolorosos. Era claramente un tiempo oscuro para los animales en la industria. En 1903 General Electric ya había estado haciendo nuevos sistemas revolucionarios de alimentación de CA durante 18 años y tenía algunos de los mejores ingenieros del mundo que trabajan en AC. Fanáticos Tesla son más conocidos por su pasión de su lado “historiador”, que dejar de tener la más mínima comprensión del ambiente de negocios en el momento o la riqueza de otros grandes mentes que trabajan en AC. Mientras que Edison estaba viviendo en el pasado, en 1903 la promoción DC, la compañía que creó que había dado lugar a la formación de general Electric (1892) ya era un líder en corriente alterna. El consejo de administración desechó Edison como incapaz de trabajar en equipo y una tuerca al igual que Tesla fue desechado por Westinghouse como “impredecible” y una tuerca que se hundiría la empresa financieramente con actividades no prácticos.

Edison y Tesla fueron los inventores independientes y tenían mucho en común. Al contrario de la basura que Tesla experto te dice Thomas Edison en realidad se puso de pie para Tesla a veces. Edison utilizó su influencia para detener un artículo perjudicial sobre Tesla de ser publicado como sabía de la personalidad insegura de Tesla.Edison temía que el artículo podría enviar Tesla el extremo profundo en la depresión y que esto podría dañar su trabajo. Edison realmente animó Tesla a veces y esperaba Tesla podría resolver los problemas actuales, incluyendo el diseño de una mejor radiografía. Edison respeta el trabajo de Tesla de energía de alta frecuencia y al igual que muchas personas de la época de esperar que Tesla entregaría en los avances que prometió.

Volver a Topsy el elefante: Entonces, ¿quién le importa si la tuerca Edison todavía promovía DC en 1903?Siemens-Halske, General Electric, Oerlikon, Westinghouse ya se había trasladado a un mundo de corriente alterna.No hubo Guerra de Corrientes en 1903. La guerra había terminado en 1891 .

 

Conclusión:

Podríamos seguir enumerando todas las falsas atribuciones y teorías de conspiración en relación con Tesla, pero esto sería una pérdida de tiempo. Lo importante es pintar una imagen real de todas las personalidades maravillosas y sorprendentes de la tecnología en nuestra historia. Nikola Tesla fue un gran inventor, y compartía el amor por la ingeniería y la ciencia. Y para ello merece ser honrado, pero no caer en la retórica populista. Yo recomiendo visitar el Deutsches Museum de Munich, donde muchos de los primeros motores y dinamos originales están en exhibición con los listados de atribuciones precisas.

 

 

 

Fuente  aqui

Consejos para reutizar fuentes de alimentación


Las fuentes de alimentación están en todas partes en casi todos los  dispositivos electrónicos de hoy en dia . Ademas,con la llegada de fuentes de alimentación conmutadas,el costo de los suministros de alta corriente se ha reducido radicalmente. Pero no todas las fuentes de alimentación son iguales.Desde  este post se pretende  echar un vistazo superficial a lo que normalmente hay dentro de una fuente comercial , y como podemos  usarla  en otras aplicaciones

¿Qué electrónica  hay en una fuente?

Sin describir los cálculos que  hay  detrás de cómo seleccionar valores de los componentes, el siguiente  es un circuito de ejemplo básico de lo que hay dentro de una fuente conmutada  moderna  ( es decir un convertidor AC-DC).

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La alimentación de CA de la línea se rectifica y se almacena en un condensador de gran  capacidad para alisar por encima de los niveles de línea pico. A partir de esta fuente de corriente continua, se genera un señal de alta frecuencia (> 20 kHz) de conmutación para conducir el primario de un transformador. La tensión del secundario se rectifica y pasa de nuevo a través de un aislador óptico para proporcionar información de la regulación para el regulador de conmutación.

Las   partes del circuito  son las  siguientes:

  • Fusible – Evita los incendios
  • X e Y caps – Nombrado por su forma en el circuito, estos proporcionan alta frecuencia de maniobras de chasis para el control del ruido.
  • Estrangulador de modo común – Cancela el ruido de modo común en los cables de entrada
  • Puente de diodos -convierten la CA en CC
  • Tapa del lado Primaria – Suaviza rectificados CA en utilizable DC en un alto voltaje
  • Circuito integrado de gestión de la energía, o una colección de componentes discretos que actúan para cambiar el lado primario del transformador – PMIC
  • Transformador – Proporciona aislamiento y reduce de escala de la energía hasta el voltaje deseado
  • Diodo lado Secundaria – rectifica de nuevo a DC
  • Acoplamiento  – Proporciona información sobre la tensión de salida para el proceso de toma de decisiones del PMIC

También, a veces se  habla de  los componentes laterales primarias como la “parte alta” y secundaria como “parte baja”.

 

A continuación vamos a ver algunos ejemplos   de fuentes comerciales   usados para diversos fines:

1-Ejemplo Fuente  Netgear

Eche un vistazo a la etiqueta de fuente de alimentación más cercana. Es de esperar que tenga una serie de marcas en él que indican a qué normas se atiende. Políticamente, cada país es un poco diferente y por lo tanto tiene diferentes ideas de las cuales las normas son relevantes, por lo que, naturalmente, un producto con una base de clientes en todo el mundo va a tener muchas de estas marcas (eche un vistazo por ejemplo a la fuente de su oedenador  portátil).  Por ejemplo  si el producto está destinado para América,  sólo tienen una marca UL.

 

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Aquí hay un suministro de algún producto de Netgear. Reconocemos la marca FCC (F con anidada Cs), Underwriters Laboratories (UL círculo), y doble aislamiento (cuadrados anidados) marca.

2-Ejemplo fuente MW

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Este es el sello de un suministro MeanWell  Establecen la adhesión a la Conformidad Europea (CE), RU (que se ha registrado componente UL para Estados Unidos y Canadá), y esta extraña marca CCC  parece ser UL para China.

En este sitio  web enumera diversas marcas . Es   evidente  que algunas marcas    podrían  simplemente imprimir el logotipo en la etiqueta,pero  hay una enorme multa involucrada si los gobiernos lo detectan aunque  si el producto viene de algunos proveedores desconocidos  puede ser difícil   buscar el culpable .

Desgraciadamente una practica común que usan algunos fabricantes  es imprimir el logotipo “CE” con la “C” y “E” espaciados más juntos, lo que se conoce como una de las Exportaciones de China y no tiene nada que ver con lo que llamamos la CE.

3-Ejemplo  fuente doble

Esta es nuestra 12V / 5V fuente de alimentación. A juzgar por los comentarios, los clientes les encanta este suministro pues cuesta  sólo $ 9.95. ¡Echemos un vistazo!

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Esta primera imagen muestra la etiqueta. Los cuadrados anidados indican doble aislamiento y por lo tanto requiere ninguna tierra del chasis. El recinto es todo de plástico. ¡Oh, no, que “C” y “E” están demasiado juntos!.

 Con un poco de  maña  metiendo   sobre las grietas un destornillador la línea de pegamento suele ser fácil abrir la caja!   Note la retención de ‘L’ en forma de la toma IEC. Evita que la fuerza de empujar el zócalo hacia adentro al instalar el cable de la línea, y es una buena idea.

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Realmente no hay mucho en esta fuente de alimentación. Sin filtrado de línea está presente, pero sí tenemos un fusible. La gran tapa a la izquierda tiene una clasificación de 400V por lo que este suministro debe ser bueno a nivel mundial, como lo indica 100-250VAC entrada nominal en la etiqueta. A la derecha se puede ver un par de diodos (uno es A-220 lleno), con dos tapas de salida, uno para cada tensión. Estos casquillos de salida solamente se han valorado 10 y 16 V, que está en la especificación, pero no es el mejor. He visto suministros rotos con salidas salvajes y gorras soplado, así que no estoy sorprendido. Especificación de tapas de alta calidad con un margen sólido contribuye directamente al precio.

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Aquí podemos ver cómo la salida del transformador es por cable. Tiene tres terminales secundarios, uno de los cuales está conectado a algo así como un plano de tierra, comunes a todos los casquillos electrolíticos y la salida.Asumiendo que esto es un punto de los bobinados del grifo, los otros dos terminales son bobinas a los raíles de 12V y 5V. Cada uno tiene un solo diodo de modo que durante las fases positivas y negativas, las obras de flujo de transmisión en los carriles de salida alternativas para equilibrar la carga.

Observe la ranura debajo del optoacoplador. Esto vendrá de nuevo más tarde. Es para evitar la fuga de electrones a lo largo de la superficie de la máscara de soldadura de reducir el estancamiento de alto voltaje de la región de aislamiento, que puede ser visto como el área bajo el transformador que está libre de cobre. También a caballo entre esta ranura es una tapa diseñada para proporcionar una ruta para el ruido de alta frecuencia de vuelta al cable neutro de la alimentación.

Observe también  que  el lado primario del transformador en realidad tiene dos bobinados, entonces notado que hay algunos diodos y un par de transistores asociados a enrollar el extra. Estos forman un oscilador que impulsa los NMOS energía 4N60, ​​que es salir por la tapa mayor del lado primario.

Con todo, este circuito o es bastante limpio, pero no tiene demasiadas  buenas característica sobre todo porque o tiene los reguladores en el lado secundario, por lo que la carga por uno de los carriles de salida, probablemente, haga   cosas inesperadas  lo cual no lo hace recomendable para alimentar   sistemas valiosos ( por ejemplo en un disco duro valioso, pues  podría volver a regular la salida, o suministrar cargas tolerantes con él.

4-Adaptador USB Google

Vamos   a ver un pequeño adaptador de salida de Google USB

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Una buena técnica para abrirlo  es usar  una sierra    en la parte de la unión  de pegamento, luego apriete aparte las mitades con un destornillador de punta plana.

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Desde la parte superior sólo podemos ver un par de cosas:

  • En la parte alta, hay dos tapones (400 V nominal), un 3N4 marcados TO-92 (probablemente un MOSFET de alta tensión) y un par de resistencias. Sin fusible, así que espero que el 10ohm marcada resistencia en línea con los actos de terminales de línea como un PTC (coeficiente de temperatura positivo) dispositivo para protegernos de los incendios.
  • En la parte baja, no hay nada más que un par de tapas y un puerto USB visible. No hay red de realimentación.

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Siguiendo el flujo de energía, la línea se encuentra primero un puente rectificador y luego llena los dos tapones de almacenamiento. Esta vista revela un circuito similar a la de alimentación de salida Molex, en que tiene devanados adicionales y un diodo para algunos de desviación del lado de alta circuitería / bobina de medición. En lugar de dos transistores discretos para un oscilador, esto conlleva un SOT23-5 IC, que es probablemente un PMIC de algún tipo.Observe que en la parte baja, hay un diodo adicional y dos resistencias – eso es todo. No hay camino de realimentación de modo regulación debe ocurrir de otra manera: la regulación del lado primario.

La regulación del lado primario es el acto de regular la salida del devanado secundario sólo medir y manipular el lado de alta tensión del transformador.

 

5-Tipo de la fuente Li Shin Internacional Laptop-

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Veamos   ahora   una fuente de3,3 A a 12 V    de Li Shin Internacionales .Por lo general, se usan para el suministro de portátiles, pero funcionan muy bien en el voltaje correcto. Se utiliza tornillos para el caso, y hasta se dispara  la lista de UL de plástico, que es una buena señal.

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La primera cosa que se ve es  el tamaño de ese casquillo del lado de alta en esta oferta. Es tan grande que lo utilizaron como un lugar para poner su sello de fabricación de procesos, un problema común al espacio en la placa es un bien escaso. La siguiente cosa que noté es la caja azul grande con la etiqueta e1. Este es el tope X. Abajo en el nivel de la superficie se puede ver una, gorro con forma de guisante verde (más tarde decidí que trata de un dispositivo de fusible como protección), que es una gorra Y, además de algunas secciones vacías donde otras tapas podría ser colocado – casquillos provisionales Y. Esto me dice que la empresa tiene al menos los trabajadores que han hecho ensayos de ruido de línea antes y le dio un tiro. Como mejor de los casos, se presentaron y pasaron sus pruebas de emisiones sin necesidad de rellenar los componentes adicionales.

En declaraciones a la calidad, este tiene dos 16V 1.000 tapas uF en el lado de baja tensión, y es una fuente de 12V 3.3A. Nuestra oferta de producto Molex tenía un solo 16V 1000 casquillo uF para un suministro de 12V 2A, sin embargo, el volumen de casquillo era aproximadamente la mitad. En volumen, este suministro tiene cuatro veces la tapa por menos de dos veces la corriente (es probable que estas tapas que tienen más aislamiento y electrolitos,  duren mucho más tiempo).

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En la parte trasera, hay una placa adicional utilizado como un plano escudo. ¡Buenas noticias! Ellos no tendrían que pagar por esta sin razón. Es posible que hayan realizado una prueba de emisiones radiadas, fracasado, y encontró que este escudo fue la solución. Este producto muestra evidencia de realmente ser capaz de cumplir con las normas de EMC.

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Bajo el PCB el diseño se vuelve más clara.

La parte izquierda :

  • Los dos pines exteriores de la ruta enchufe IEC a las diversas posiciones Y capitalización, que se acoplan de nuevo a la tierra del chasis.
  • El guisante verde es el componente más a la izquierda superior, y se puede ver a interrumpir el circuito en serie por lo que no debe ser una tapa de Y, pero en realidad un dispositivo de protección-fusible como de algún tipo.
  • Los cuatro pines en un cuadrado son el estrangulador de modo común.
  • Usted puede encontrar la tapa de X a través de dos de los terminales del modo común.
  • Después de que el estrangulador de modo común, las cuatro clavijas en línea son el puente rectificador.
  • A continuación viene la tapa de alto voltaje.

La mitad:

  • Justo al lado de la tapa de alto voltaje que hay un MOSFET a lo largo del borde inferior.
  • Hay una alta impedancia del grifo para el SOIC-8 IC, el PMIC para el suministro – conseguirlo cargada y conmutación antes de que el auto-alimentación está operativa.
  • Cerca de la parte superior, la amplia espaciados cuatro pines de un opto-aislador se puede ver, que abarca la región de aislamiento.
  • El transformador tiene cuatro terminales de alta secundarios. Dos de los terminales están asociados con el MOSFET de conmutación, mientras que los otros dos tienen una gorra y solo diodo – un suministro para el PMIC una vez empezada.

La parte derecha:

  • Los dos pines de salida del transformador se encuentran cerca de la mitad del lío.
  • Existe un despoblado SOIC-8 huella, probablemente por una segunda opción de voltaje de salida.
  • Un A-220 cerca del borde superior rectifica la salida de CA a CC.
  • Tapas de salida son a lo largo del borde derecho.
  • El lado de accionamiento del opto se puede ver en la parte superior, con algunas resistencias de polarización.
  • El PCB escudo está conectado a la conexión a tierra de CC.

El PCB escudo conecta la salida de CC a tierra todo el camino de regreso a la tierra del chasis. Para esta oferta, probablemente destinado a un ordenador portátil, esto significa que la carga estática – y otras faltas a la caja del ordenador portátil – con seguridad se deben colocar de nuevo al sistema de tierra del edificio está siendo utilizado en la medida que el lado de salida del transformador es aislado. desde el lado de entrada, el chasis está todavía aislado de la red eléctrica.

6-Fuente alimentación tiras de led

He aquí un suministro cuyas  especiaficaciones  nos  se cumplen  en  la realidad . La etiqueta  afirma que puede ofrecer 20 A de corriente a 5 V.

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Una vista desde arriba – el diseño es limpio y ordenado. En general, la energía fluye desde la parte inferior izquierda, arriba y alrededor en forma de U, entonces la parte inferior derecha.

El circuito comienza con un fusible, X gorra-estrangulador común, otro tapón de X, puente de diodos y condensadores de alta secundarios. Este suministro utiliza dos tapas de 200V en serie, pero no entiendo cómo funciona todavía. Hay un interruptor 115-230V selector de voltaje de la línea que juega con el puente. A lo largo del borde de esta sección de alta tensión, Y tapas pareja al chasis a través de una barrera de enrutado de salida, como en algunos de los otros suministros.

El PMIC es el DIP de 8 pines en la parte superior derecha, un TI 3845. Controla el interruptor (en el disipador de calor superior) y obtiene información de la regulación de vuelta. Al igual que algunos de los otros, hay un repuesto bobinado del transformador para alimentar el PMIC.

Después de que el transformador es todo rectificación, almacenamiento, y la retroalimentación.

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La parte inferior revela el trozo de tierra del chasis (terminal tercer tornillo de la derecha) que todas las tapas Y vienen a, y ranurados / perforado barrera de aislamiento, aunque esos agujeros podrían ser de alguna noción de la refrigeración por aire. En la parte baja, la corriente se incrementa por lo que muchos de los rastros tienen la máscara de soldadura se abrió para la soldadura adicional. Esto puede disminuir la resistencia de estos vestigios, como se ha explicado y probado por Dave de EEVblog en Episodio 317 – PCB Estañado mito que revienta.

También es ó interesante que ponen serigrafía en el lado no-componente, pero no por razones estéticas! Si se fija bien hay líneas negras trazadas entre algunos de los pasadores( para ayudar en el proceso de soldadura de ola para evitar puentes).

Mucho se puede determinar a partir de mirar el diseño y la identificación de los componentes de marca, pero no le dice mucho acerca de lo bien que la oferta está en la generación de DC. En realidad no es en el ámbito de aplicación de este artículo, pero yo quería tocar en unas pocas cualificaciones clave de una fuente de alimentación. El fabricante los probó en la fábrica, pero ¿cómo rigurosa eran?

  • Regulación de carga :¿Qué tan bueno es el suministro a controlar su tensión de salida para diferentes cargas y condiciones de entrada?¿La salida de tensión del cambio de alimentación con diferentes cargas?Esto se puede medir mediante el uso de la ley de Ohm para determinar las resistencias que pueden probar cualquier gradiente de cargas dentro de la gama de la oferta.
  • Salida Ripple :Los interruptores de alimentación a la alta frecuencia lo que la salida deben tener alguna ondulación. ¿Cuánto cuesta? Son los componentes aguas abajo capaz de tratar con esa ondulación?Esto se puede medir con un osciloscopio y se presenta en unidades de tensión o como un porcentaje. Establecer el alcance de acoplamiento de CA con el gatillo en cero, y usar los cursores para obtener un valor de pico a pico.
  • Respuesta transitoria:Si la carga cambia de repente, lo que ocurre con la regulación? ¿Cuánto tiempo dura la oferta tarda en recuperar el control de la salida?Use un interruptor de bajo rebote para cambiar en una carga cerca de rating. La tensión se hundirá, provocando que el PMIC para aumentar el ciclo de trabajo / frecuencia. La salida puede sobrepasar la tensión objetivo, causando un aumento potencialmente dañinos en la línea. Esto puede ser capturada con un osciloscopio.
  • Eficiencia:El objetivo es hacer que el suministro de 100% eficiente, pero eso no es realista. De hecho, la eficiencia sólo puede ser clasificado en un pico, y en otros puntos de operación podría ser sustancialmente menor. Esto es importante porque potencia extra perdido en el dinero los costos de suministro, y lo más importante, genera calor.A la eficiencia del suministro de energía se mide dividiendo la potencia de salida por la potencia de entrada, sobre el rango de carga de funcionamiento del suministro.
  • Frecuencia de conmutación:¿Qué frecuencia usa el suministro para generar la salida? ¿Se fijó en un rango, o salvajes dependiendo de la carga?Establecer un experimento para medir el rizado de salida, y hacer un gráfico de la frecuencia frente a la carga, o frente a la tensión de entrada, o lo que se espera que las condiciones de la oferta para operar dentro.
  • Proyección Ambiental:¿Funciona el suministro de energía a todas las temperaturas está clasificado para? Una cosa común que ocurra a temperaturas extremas es que una fuente de alimentación dejará de subir. Puede que funcione, una vez en marcha, pero nunca se iniciará. ¿Ha tenido un dispositivo que funciona en interiores finos, pero no se enciende mientras que el frío? A pesar de que funciona a temperatura ambiente, algún componente probablemente ha fallado.

Esto puede estar fuera de la esfera de la afición para la mayoría, pero la prueba es válida. Se realiza mediante la ejecución de todas las demás pruebas dentro de una cámara ambiental a diversas temperaturas.

Usted puede empezar a ver que el número de pruebas requeridas para calificar una cosa se pone exponencialmente mayor al agregar parámetros para modificar. Fuentes de alimentación de alta calidad pueden haber pasado por meses de pruebas antes de ser calificados.

 

Fuente  aqui

Cargadores USB comerciales para bicicletas


En el post de ayer comentábamos dos vias sencillas(por fricción o por energía eolica) de  construcción de cargadores usb funcionales para  usar en bicicletas. Si bien el costo puede a ser ridículo no así sera su construcción y su ajuste ,lo cual en muchos casos puede fustrar a la mayoría de los usuarios sobre todo  si se va  hacer un uso intensivo a diario del dispositivo.

Afortunadamente el mercado nos ofrece otras  opciones  para obtener  soluciones profesionales ,estables y duraderas, poco coste  y sobre todo con poca  complejidad de instalar  .

Veamos  a continuación algunas de estas propuestas:

JIAFENG 1000mAh 

Este modelo es  una especie de generador  que  usa  un alternador  AC  lo cual lo hace  ideal para cargar dispositivos digitales, tales como mp3, mp4, teléfono, iPod, iPad, antorchas y de navegación GPS, etc. Este generador también cuenta  con  una batería e litio 1000mAh, lo  cual significa que siempre que  se utilice el vehículo, la batería se cargará por lo no se perdera el esfuerzo invertido  asi que podríamos decir que la electricidad se guarda en la batería de litio y la utilizemos o no siempre esta dsponible

Este cargador ademas cuenta o cuenta con la función de auto-protección  ante  sobre-consumo, alta temperatura o corto -circuito  lo cual obviamente  lo protegerá  para evitar cualquier daño

Lo mas llamativo de este cargador  es el  engranaje del generador el cual se mueve  al hace deslizar  este por la cadena de modo que asi  es mucho mas  fácil de montar sin ninguna carga ofreciendo una mínima resistencia  ( nada que ver con las antiguas dinamos ) haciendola apta  para casi todas las motos, excepto algunas bicicletas de montaña, bicicletas plegables y algunas bicicletas con las cubiertas  gruesas  de trail.

En  esta foto podemos ver como es el montaje del cargador:

 

Estas son algunas de las características de este cargador:

Potencia de salida de conexión:USB Batería DC 5V
Capacidad:1000mAh Batería
Tipo:Polímero de litio
Generador:AC cepillo trifásico menos
Corriente de salida:5V/1000mA
Material:ABS
Tiempo de carga:Dependiendo de la velocidad de conducción de la batería:

  • Velocidad de desplazamiento baja (5-15km/hora) : 100-300mAh;
  • Velocidad moderada (20-30km):400-600mAh;
  • Velocidad de montar  por encima dec 30 km/hora:700-900mAh

Puede comprar por unos 50€ el cargador en Amazon   con todos los accesorios de instalación  en este enlace: JIAFENG 1000mAh Generador de bicicletas Cadena / bicicletas / Cargador Para USB para el teléfono celular – Negro

 

Kemo M-172

Otra idea para cargar nuestros gadgets cuando vamos en nuestra biciclta , si ya contamos con una dinamo es usar  el circuito  Kemo M-172N – Cargador USB para dinamo de bicicleta, el cual es simplemente una caja ( no incluye la dinamo) que se puede fijar  a la bicleta sobre el cuadro   incluyendo  toda  la electrónica necesaria para ofrecer una salida  de 5V .

Ademas  incluye un interruptor para desviar en caso necesario la salida de la dinamo a los faros de la bicicleta

 

Este estabilizador que por desgracia  no incluye batería interna , también se puede comprar en Amazon   por algo menos que el cargador de cadena   citado  en primer lugar.

Por cierto  si no dispone de dinamo  , rondan entre los 8 euros mas o menos si el montaje es a la derecha Profex – Dinamo para montaje a la derecha (6 V, 3 W)
(ojo debeb tener soporte su bicicleta para colocarlo en la horquilla)

 

DINAMO INCORPORADA EN EL PROPIO EJE
Por ultimo Sram 00.3018.014.000 – Luz para bicicleta (dinamo)   es un eje  al que han incorporado la dinamo  internamente por lo que no habrá fricción ni resistencia alguna siendo una solución ideal para  un uso  intensivo

Donde los usuarios anotan que es perfecto es  para aquellas personas que circulan por la noche con potentes luminarias led de alto rendimiento pues con este alternador siempre tendrán luz garantizada ya que sólo puede ir [cualquier] sin preocuparse si tiene suficiente duración de la batería, o si te acordaste de los cargadores de cargar o incluso cargar  las propias luces.

Ejemplos de uso pueden ser  para alimentar una luz delantera [B & M Lumotec IQ CYO], e incluso  una luz trasera , con luces que se ejecutan de forma indefinida e

Este  eje es un poco más pesado que un buje delantero de primera calidad(Peso: 594 g) pero como las luces de generador son a menudo extremadamente ligeras,  una configuración de iluminación de este tipo sale más ligera que un buje delantero regular y una configuración de batería decente paquete de luz, más cargador (y siempre le suministrar mucha luz cuando usted esté en movimiento, a menos que tenga una luz con batería  que proporcionará algo de luz durante 4-5 minutos después de parar)

También muchos usuarios apuntan que se puede fijar  atornillado a la bicicleta ofreciendo  una ventaja añadida pues  no se moverá incluso sobre caminos ásperos o caminos

Para terminar ,comentar  que los usuarios  hablan  de que no hay fricción notable de la rueda incluso a  velocidad de movimiento típico de 19-23mph  con este tipo de alternadores  y ademas  incluso se puede adquirir con las llantas ya montadas.

Un nuevo termostato inteligente


Con medidas  más que aceptables (es  un cubo de 83x83x22 mm diseñado por Starck y fabricado en  plexiglás translúcido),  aunque puede sustituirse por un aplicación tanto para Ios como para Android , este  nuevo innovador termostato wifi  Netatmo – Termostato para Smartphone    puede ser muy útil pues  según sus creadores, el termostato inteligente   permite ahorrar hasta un 25% de su consumo de energía ,reduciendo de esta forma  su huella de carbono. De  hecho gracias  a la app,cada mes, mediante  el Balance de Ahorro Energético personal  permite efectuar un seguimiento del consumo  ayudando  a programar su calefacción más eficazmente.

Una característica muy llamativa de  Netatmo – Termostato para Smartphone   es que han utilizado una pequeña pantalla  de tinta electrónica e-ink   la cual le aporta eficiencia energética, autonomía extendida y una óptima legibilidad  para el termostato contribuyendo a que el termostato sea completamente portátil pues  éste esta auto-alimentado con 3 pilas AAA que aseguran una autonomía de al menos un año

Puede  montarse en la pared o en modo inalámbrico en cualquier lugar y cambiarse de sitio cuando lo desee.La temperatura puede ajustarse directamente en el Termostato o bien a distancia, desde un smartphone, tablet u ordenador.

Netatmo – Termostato para Smartphone   que cuesta unos  176€  en Amazon en su versión mas básica, a diferencia de otros  modelos  de termostatos inteligentes , lo  han concebido  para  que sea auto-instalable , aunque  dan la opción de que un técnico lo instale pagando una cuota exta. Según  sus creadores  instalar   Netatmo – Termostato para Smartphone   es realmente sencillo, considerando que si ya ha instalado antes una lámpara o un interruptor, instalar su termostato será un juego de niños:la instalación es fácil y rápida: no le tomará más de una hora.

 

En la imagen de abajo podemos ver como es su  instalación:el rele del termostato Netatmo  se conecta a través de cables a la caldera reemplazando al  termostato convencional  (también sustituye a termostatos inalámbricos) ,controlando de este modo  la calefacción. Utiliza una señal  de  radio para conectar con el termostato, pero también puede acceder a este a través de la app gracias a su conexion wifi. Por tanto el relé Netatmo también proporciona conexión Wi-Fi a Internet y control remoto desde la aplicación.

netatmo

 

 

 

Puede utilizarse para reemplazar cualquier termostato de pared o inalámbrico, o bien como nuevo termostato, pero antes  de adquirir el termostato  deberia comprobar si es compatible con su sistema de calefaccion   caldera de gas, combustible o madera, o bomba de calor individuales y por supuesto contar  con cceso privado a Internet mediante wifi

En cuanto  a las funciones inteligentes , Netatmo – Termostato para Smartphone    establece un programa en función de los hábitos del usuario. Gracias a la función Auto-Adapt de  Netatmo     el Termostato anticipa el inicio de los rangos de temperatura de la calefacción en función del aislamiento de su casa y la temperatura exterior:así alcanza la temperatura idónea en el momento preciso.

 

Aplicación movil

Aceso Google Play   aqui

Incluye esta app  las siguintes funcionalidades

PANEL DE CONTROL:
* Controla su sistema de calefacción directamente desde su Android para optimizar tu comodidad al mismo tiempo que ahorras en las facturas de energía.
* ¡Navegación sencilla e intuitiva! Establece la temperatura de tu hogar con un gesto fácil.
* Ahorra energía mientras está fuera.

PLANIFICACIÓN:
* Diga a tu termostato cómo vives, se adaptará y cuidará de su comodidad y le ayudará a ahorrar hasta un 25 % en facturas de energía.
* Modifica la planificación cuando quiera gracias a la navegación intuitiva.

OBSERVACIÓN Y SEGUIMIENTO A LARGO PLAZO:
* Registra la temperatura de su hogar.
* Analiza y comprende el consumo de enrgía con gráficos bonitos e intuitivos.

 

 

 

CAPTORES Y MEDIDAS
Temperatura (medida):
Rango: 0°C a 50°C
Precisión: -+ 0,1°C
Temperatura (punto de acceso):
Rango de punto de acceso: 5°C to 30°C
Incremento de la medición: 0,5°C
Unidades: °C
ESPECIFICACIONES INALÁMBRICAS
Compatible con Wi-Fi 802.11 b/g/n (2,4GHz).
Seguridad constante: Open//WEP/WPA/WPA2-personal (TKIP et AES). Conexión inalámbrica entre el termostato y el relé: radio de largo alcance
Conexión inalámbrica entre el Termostato y el relé: radio de largo alcance Alimentación y baterías
CONTENIDO DEL PAQUETE
Termostato
Soporte móvil + soporte mural
Relé
Adaptator de caldera
Adaptator de red
Placa de montaje
Cable USB
5 adhesivos de color
3 pilas AAA
Tornillos / Tornillos de anclaje
Compatible con Android 4.0 y superior/ Windows Phone 8.0 y superi

Compatible con Iphone 4/ 5/ 5c/ 5s/ 6/ 6Plus y Ipad mini/ iPad2/ iPad cuarta y tercera generación.

 

 

 

 

Fuente aqui

Arduino como multiinstrumento de laboratorio


 Una sencilla  placa Arduino de un coste bastante  inferior a una placa Netduino  , si la disponemos  en nuestro pequeño  taller siempre  disponible  nos permitirá, de una  manera rápida y sencilla, generar o leer cualquier tipo de señal analógica o digital, y manipularla a nuestro gusto para adaptarla a cualquier necesidad.

Entre las múltiples aplicaciones destaca  la función de  voltímetro, amperímetro, watímetro y Contador de Energía gracias  a sus entradas  analógicas  que obviamente deberemos adaptar  a   los rangos máximos de la placa.  Igualmente interesante  supone  usarlo como   voltímetro de varias entradas gracias a sus 6 entradas analógicas.

En el campo del procesamiento de señales digitales  no podemos olvidar la  utilidad de  generar tonos y frecuencias  o de analizar estas

Por ultimo esta la utilidad  de utilizarlo como datalogger , es decir para almacenar las medidas  para su posterior procesamiento

A continuación se detallan algunas de las aplicaciones de medida  que puede tomar el versátil Arduino:

 

Voltímetro, Amperímetro, Watímetro y Contador de Energía:

 

Voltímetro con varias entradas:

Información en: http://startingelectronics.org/software/processing/software-voltmeter/

 

Frecuenciómetro:

 

Información en: http://interface.khm.de/index.php/lab/interfaces-advanced/arduino-frequency-counter-library/

Generador de frecuencias :

 

Y como registrador de datos (Datalogger)

 

Como vemos se almacenan las medidas gracias  a una tarjeta SD

Información en: http://drmaker.es/arduino-101-datalogger-con-tarjeta-sd/

 

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