En el post de ayer comentábamos dos vias sencillas(por fricción o por energía eolica) de  construcción de cargadores usb funcionales para  usar en bicicletas. Si bien el costo puede a ser ridículo no así sera su construcción y su ajuste ,lo cual en muchos casos puede fustrar a la mayoría de los usuarios sobre todo  si se va  hacer un uso intensivo a diario del dispositivo.

Afortunadamente el mercado nos ofrece otras  opciones  para obtener  soluciones profesionales ,estables y duraderas, poco coste  y sobre todo con poca  complejidad de instalar  .

Veamos  a continuación algunas de estas propuestas:

JIAFENG 1000mAh 

Este modelo es  una especie de generador  que  usa  un alternador  AC  lo cual lo hace  ideal para cargar dispositivos digitales, tales como mp3, mp4, teléfono, iPod, iPad, antorchas y de navegación GPS, etc. Este generador también cuenta  con  una batería e litio 1000mAh, lo  cual significa que siempre que  se utilice el vehículo, la batería se cargará por lo no se perdera el esfuerzo invertido  asi que podríamos decir que la electricidad se guarda en la batería de litio y la utilizemos o no siempre esta dsponible

Este cargador ademas cuenta o cuenta con la función de auto-protección  ante  sobre-consumo, alta temperatura o corto -circuito  lo cual obviamente  lo protegerá  para evitar cualquier daño

Lo mas llamativo de este cargador  es el  engranaje del generador el cual se mueve  al hace deslizar  este por la cadena de modo que asi  es mucho mas  fácil de montar sin ninguna carga ofreciendo una mínima resistencia  ( nada que ver con las antiguas dinamos ) haciendola apta  para casi todas las motos, excepto algunas bicicletas de montaña, bicicletas plegables y algunas bicicletas con las cubiertas  gruesas  de trail.

En  esta foto podemos ver como es el montaje del cargador:

 

Estas son algunas de las características de este cargador:

Potencia de salida de conexión:USB Batería DC 5V
Capacidad:1000mAh Batería
Tipo:Polímero de litio
Generador:AC cepillo trifásico menos
Corriente de salida:5V/1000mA
Material:ABS
Tiempo de carga:Dependiendo de la velocidad de conducción de la batería:

• Velocidad de desplazamiento baja (5-15km/hora) : 100-300mAh;
• Velocidad moderada (20-30km):400-600mAh;
• Velocidad de montar  por encima dec 30 km/hora:700-900mAh

Puede comprar por unos 50€ el cargador en Amazon   con todos los accesorios de instalación  en este enlace: JIAFENG 1000mAh Generador de bicicletas Cadena / bicicletas / Cargador Para USB para el teléfono celular – Negro

 

Kemo M-172

Otra idea para cargar nuestros gadgets cuando vamos en nuestra biciclta , si ya contamos con una dinamo es usar  el circuito  Kemo M-172N – Cargador USB para dinamo de bicicleta, el cual es simplemente una caja ( no incluye la dinamo) que se puede fijar  a la bicleta sobre el cuadro   incluyendo  toda  la electrónica necesaria para ofrecer una salida  de 5V .

Ademas  incluye un interruptor para desviar en caso necesario la salida de la dinamo a los faros de la bicicleta

 

Este estabilizador que por desgracia  no incluye batería interna , también se puede comprar en Amazon   por algo menos que el cargador de cadena   citado  en primer lugar.

Por cierto  si no dispone de dinamo  , rondan entre los 8 euros mas o menos si el montaje es a la derecha Profex – Dinamo para montaje a la derecha (6 V, 3 W)
(ojo debeb tener soporte su bicicleta para colocarlo en la horquilla)

 

DINAMO INCORPORADA EN EL PROPIO EJE
Por ultimo Sram 00.3018.014.000 – Luz para bicicleta (dinamo)   es un eje  al que han incorporado la dinamo  internamente por lo que no habrá fricción ni resistencia alguna siendo una solución ideal para  un uso  intensivo

Donde los usuarios anotan que es perfecto es  para aquellas personas que circulan por la noche con potentes luminarias led de alto rendimiento pues con este alternador siempre tendrán luz garantizada ya que sólo puede ir [cualquier] sin preocuparse si tiene suficiente duración de la batería, o si te acordaste de los cargadores de cargar o incluso cargar  las propias luces.

Ejemplos de uso pueden ser  para alimentar una luz delantera [B & M Lumotec IQ CYO], e incluso  una luz trasera , con luces que se ejecutan de forma indefinida e

Este  eje es un poco más pesado que un buje delantero de primera calidad(Peso: 594 g) pero como las luces de generador son a menudo extremadamente ligeras,  una configuración de iluminación de este tipo sale más ligera que un buje delantero regular y una configuración de batería decente paquete de luz, más cargador (y siempre le suministrar mucha luz cuando usted esté en movimiento, a menos que tenga una luz con batería  que proporcionará algo de luz durante 4-5 minutos después de parar)

También muchos usuarios apuntan que se puede fijar  atornillado a la bicicleta ofreciendo  una ventaja añadida pues  no se moverá incluso sobre caminos ásperos o caminos

Para terminar ,comentar  que los usuarios  hablan  de que no hay fricción notable de la rueda incluso a  velocidad de movimiento típico de 19-23mph  con este tipo de alternadores  y ademas  incluso se puede adquirir con las llantas ya montadas.