Puede que al realizar una pequeña instalación en la que hacemos uso de luminaria basada en diodos LED nos hayamos topado con un curioso fenómeno que al pagar esta queda una levísima iluminación que solo se advierte claramente si nos quedamos a oscuras.
Este fenómeno que no ocurre no existe con las luminarias incandescentes se explica porque los leds llegan a lucir (aunque muy débilmente) con corrientes del orden de pocos microAmp , lo cual ya es suficiente de hecho para que a podemos observar una débil luz( similar al efecto de ver carteles fluorescentes que con la luz que destellan)
Con esta anomalía podemos tener la sensación molesta de que estamos ante un relativamente molesto gasto de suministro eléctrico ,si bien es mínimo dado la mínima corriente que los atraviesa y que por tanto consumimos
Es cierto que hay personas que no les molesta en absoluto este efecto pues por la noche gracias a «ese defecto» podemos ver lo justo para ir a cualquier parte de la casa sin encender la luz en plena oscuridad..¿pero y si deseamos que no se encienda en absoluto? Pues veamos como solucionarlo
Cables y derivaciones en lamparas de sobremesa o de pie
Antes de conectar o desconectar elementos , en caso de lamparas de sobremesa, de pie, de mesa ,flexo,etc si tiene conectadas luminarias de leds , podemos probar los siguientes recursos:
Invertir la forma de conectar el enchufe a la toma de corriente ( es decir invertir la fase por el neutro y viceversa)
Probar con otra luminaria de otra marca o modelo ( podría se defecto de la propia bombilla de led sobre todo si es de origen asiático de bajo coste)
Revisar el cableado interior pues si toca uno de los cables con el apantallado metálico ademas de ser peligroso podria hacer suficiente masa para que se encienda la luminaria levemente
Reemplazar el interruptor monopolar por bipolar , es decir que corte no solo uno de los cables ( fase o neutro ) sino ambos a la vez.
Interruptores con testigos de neón
Esta particular característica de los leds está creando un nuevo problema cuando estos se usan para iluminación porque las instalaciones eléctricas, muchas veces tienen diferencias de potencial a tierra que generan pequeñas fugas de corriente y que no dejan que las lámparas de leds se apaguen completamente.
Este fenómeno es especialmente persistente cuando se usan interruptores de encendido con luz de señalización con neón como podemos observar en el esquema de abajo donde el testigo de neón con la correspondiente resistencia va en paralelo con el propio interruptor:
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Es evidente en el esquema anterior que si abrimos el interruptor , la lampara de neon y la resistencia de 330k quedará en serie con la luminaria de leds, lo cual en muchos caso sera suficiente para que este conjunto resistencia-neón deje pasar la suficiente corriente para que se ilumine levemente la luminaria.
Por tanto si deseamos eliminar este efecto residual bastará eliminar el testigo de neón del interruptor ( suelen ir separados del interruptor y enchufables para sustituirlo fácilmente en caso de que se fundan)
Pero ¿Y si no desea eliminar el testigo del interruptor? pues para eliminar la luminosidad residual en las lámparas a leds podemos aprovechar dos factores:
Que la corriente que atraviesa el circuito es muy baja.
Que es necesario superar un umbral de tensión para que los leds se enciendan , umbral que dependerá de como esten conectados en la luminaria ( más alto si los leds están conectados en serie).
¿Y como lo logramos ? pues lo que tenemos que hacer es conectar en paralelo con la luminaria una resistencia de 1Mohmio para lograr que la caída de tensión sobre la lámpara, cuando esta se encuentra apagada, sea más baja de la tensión de umbral citada.
Naturalmente, debido a que existen numerosos tipos de lámparas, será necesario probar experimentalmente el valor justo.
Podemos empezar con un valor muy alto, por ejemplo 1Mohms , lo cual dará una corriente de I=V/R =220/1.000.000 =0,00022 ( es decir 2.2mA ) , que en potencia disipada seria =I^2 x R = 0,00022*0,00022*100000= 0.0484W , lo cual es asumible con una simple resistencia de 1/4W)
Si no logramos que los leds se apaguen puede ir bajando de forma muy conservadora este valor pues a medida que disminuya este valor la corriente y la potencia disipada por esta resistencia serán mayores
Como referencia , como tope de valores podemos estar en 1/4 de Watt con valores por encima de 330K con 220V y 100K con 110V.
Por cierto, hay personas que precisamente buscan potenciar el fenómeno de la luz residual de los leds por ejemplo, conectando una resistencia de algunos K en paralelo con los interruptores de alimentación de 12V en modo tal que quede una débil luz en el ambiente para permitir de ver cuando todas las luces están apagadas. Es un sistema realmente cómodo.
Solución con rele
Tal y como hemos hablado con las lamparas de sobremesa , muchas veces el problema se debe a que los interruptores no cortan por completo los dos hilos ( fase y neutro ) de la instalación ya que suelen ser monopolares . Ademas para empeorar al situación en algunas y instalaciones esta conectado el neutro en lugar de la fase al interruptor (o incluso hay instalaciones con fase y fase en lugar de fase o neutro como debería ser )
En este caso no podemos hacer casi nada sino buscar un sistema que haga que ese resto de corriente no llegue a la luminaria provocando ese resplandor residual, para lo cual podemos optar por «un cortador de luz.» , es decir un «relé»o contacto que actúe cortando eléctricamente los dos hilos que llegan a la lámpara y de esta manera impidiendo la llegada de tensión por ambos hilos simultáneamente.
El proceso consiste en separar ligeramente la luminaria del techo y colocar el «relé» entre los cables que llegan a la luminaria . De esta forma y una vez colocado de nuevo, cuando accionamos el pulsador de la luz sólo oiremos un muy ligero chasquido (es imperceptible) que nos indica que la corriente ha sido totalmente cortada y por lo tanto no llega residuo alguno que provoque el pequeño resplandor.
Solución dudosa con condensador
Por último hay personas que optan por conectar un condensador de .47uf en paralelo con lo podriamos llamarlo polos de la lampara, asi este absorbe la corriente residual y antes de completar su carga se descarga por el cambio de ciclo,
Es una solución interesante aunque podría tener un problema: la reactancia del capacitor es Xc = 1 / (2 * Pi * f * C ) = 1 / (2 * 3,14 * 50 * 0,00000047) = 6772 ohms. Por lo tanto, la potencia disipada por el capacitor será P = V * V / R = 7,15 Watts. Es decir, tendríamos un consumo extra de 7 Watts que se pierde en el condensador
Por cierto este efecto al igual que no les afecta a todas las instalaciones tampoco les afecta por igual a todos las luminarias dependiendo muchas veces del fabricante y modelo para manifestarse o no este efecto cuanto menos indeseado
Cada vez es más común verlos por la calle y ,no hablamos de los VTC, ni de las bicicletas eléctricas, sino de un salto cualitativo en diseño: los patinetes eléctricos plegables, los cuales literalmente han invadido el espacio transitable dando a sus felices conductores una flexibilidad e independencia jamas vistos por otro tipo de vehículos gracias a sus potentes y versátiles motores brushless alimentados por baterías de ultima generación.
Precisamente Xiaomi es una de las marcas que destaca con su modelo Mi Electric Scooter ( antes Mijia), que con una de las mejores relaciones calidad/precio , que incluso ha llegado a desplazar al famoso Segway ,permitiendo moverse cómodamente por las aceras y carreteras de las grandes ciudades de un modo jamas visto por algún otro vehículo hasta este momento.
Hablemos del Xiaomi M365, el cual se ha popularizado en todo el mundo gracias a su relación calidad precio , lo cual le ha hecho objetivo de multitud de copias por parte de otras marcas de su excelente diseño ( imitado incluso por el veterano Segway)
Precisamente uno de los aspectos de Mi Electric Scooter mas destacados es su forma compacta que permite el plegado del patinete en tres fáciles pasos haciéndolo ideal para guardarlo o llevarlo donde queramos: simplemente se gira hacia abajo la palanca para plegar y el timbre del monopatín es atrapado por el cerrojo en la rueda trasera.
Y por cierto respecto al peso , gracias a que esta construido en marco de aluminio aeroespacial ( que el aporta baja densidad, gran fuerza estructural,excelente conductividad termal y resistencia a la corrosión ) le da mucha ligereza pues solo pesa solo 12,5kg por lo que se puede llevar plegado con relativa comodidad .
Respecto a la seguridad del Mi Electric Scooter cuenta con un disco de freno y el novedoso sistema de frenado eABS antibloqueo regenerativo para conseguir una distancia de frenado eficiente de sólo cuatro metros , lo cual no es fácil de ver en ningún modelo de ningún otros fabricante.
En referencia al famoso problema de las baterías de algunos modelos de bajo coste de otras marcas chinas (que por cierto no están ofreciendo modelos seguros), este modelo gracias a su batería compuesta por celdas Panasonic independientes 18650 , su sistema BMS de carga inteligente, y sus múltiples circuitos de protección por ramas y la monitorización de la temperatura ofrece una batería completamente segura y fiable en claro contraste a las baterías baratas usadas en otros patinetes.
Por cierto,la batería usada en Mi Electric Scooter ofrece en total de 36V con una capacidad de 7800mAh / 280Wh ofreciendo así una espectacular autonomía de 30km calculada para una persona de 75kg a velocidad constante de 25km/h
Para terminar destacar el motor brushless de 500W limitado a 250W por normativa para circular en territorio europeo , el cual por cierto se puede bajo su responsabilidad soslayar cargando el firmware de modelos antiguos ( eso si ,a costa de mermar la autonomía de la batería , y de que en esa caso ,ya no debería circular por suelo urbano).
Por cierto , si le interesa el cableado y los componentes del patinete, en este post explicamos detalladamente su desmontaje así como las diferentes piezas que lo componen.
Sin duda estamos ante un scooter fantástico ,pero ¿se puede mejorar?:pues como casi todo en la vida creemos que si. Veamos a continuación algunos trucos para sacar el máximo partido de este estupendo patinete
SOFTWARE
App para visualizar fácilmente la velocidad
Hablamos de algo obvio pero que muchas personas suelen olvidar : la app ofrecida por el propio fabricante para gestionar este modelo, la cual es casi siempre la mas olvidada a pesar de sus muchísimas prestaciones.
En efecto ,aunque hay muchas apps, basadas en el uso del GPS, para calcular la velocidad , esto hará consumir batería del móvil y NO van ofrecer la información de la autonomía, o batería ( la oficial si ). Ademas , sobre todo, tampoco va a permitir cambiar diferentes aspectos del patinete :la dureza del sistema de frenado regenerativo , el control de crucero , el encendido de la luz trasera o la actualización del firmware entre otras variables.
La aplicación funciona fenomenal gracias a un enlace bluetooth que habrá que habilitar . Para que la puedan utilizar en el idioma español tiene un truco , que es el siguiente: en el momento que instale la app pide el país y todos debemos poner Europa ( recomendado ) , y no tienen que poner OTROS PAISES .Siguiendo ese sencillo paso puede seguir instalando la aplicación y esta ya no dará problema:se conecta con el patinete y se queda instalada con el idioma castellano.
Una vez instalada , lo primero es buscar el patinete en el apartado “Mis dispositivos” y seguir el asistente con el patinete lógicamente encendido
El interfaz una vez conectado y vinculado el patinete a nuestro teléfono, nos ofrece una información justa, es decir la velocidad actual , el porcentaje de batería restante y los km recorridos como vemos en esta imagen:
Si deslizamos hacia la derecha podemos bloquear el patinete y por ejemplo de este modo no se podría apagar pulsando el botón de encendido y mandaría una alarma si se elija
Es muy destacable en opción Más , algunos aspectos configurables del patinete como son la dureza del sistema de frenado regenerativo , el control de crucero , el encendido de la luz trasera , establecer una clave, información de la batería o del vehículo y sobre todo la actualización del firmware ( o la restauración de este ) entre otras funcionalidades.
Uno de los aspectos cruciales, es poder actualizar el firmware del patinete a su ultima versión , para lo cual se hace fundamental que tanto el patinete como el terminal permanezcan cerca y con el bluetooth activo :en tan solo uno segundos lograremos nuestro objetivo y tendremos nuestro patinete con el ultimo firmware disponible el cual intentara exprimir al máximo las capacidades de este.
M65 HUD
Entre las muchas apps disponibles no oficiales nos ha llamado la atención la app M65 HUD pues muestra velocidad en tiempo real , el kilometraje y el consumo de energía para el Mi Electric Scooter de un modo mucho mas visual y parametrizable desde el punto de vista estético con números claramente visibles.
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Podemos tocar ademas ajustar determinados parámetros de configuración disponibles vehículo:
La velocidad normal del patinete con la batería completamente cargada es de 25Km/h y tiene una autonomía de unos 30 kilómetros lo cual lo hace optimo para muchas funciones permitiendo obtener las máxima autonomía cumpliendo ademas la normativa legal en la mayoría de los países.
Hay personas que prefieren una mayor potencia ( por ejemplo para meterlo en el campo ) y lo cierto es simplemente modificando el firmware por otro del mismo fabricante pero de modelos anteriores , es posible conseguirelo haciendo que la velocidad punta supere los 40Km/h según aseguran desde Review4iu.com, si bien la autonomía lógicamente se verá mermada al entregar una mayor potencia que según modelo puede llegar a los 1000w acelerando así mucho mas rápido, superando terrenos irregulares , pudiendo subir cuestas mas altas , cargar mas peso., etc
Básicamente la operación se ciñe a instalar la aplicacion m365 DownG disponible en Google Play en su terminal Android que se conectara por bluettooh al monopatín (como la app original de la que hemos hablado mas arribe )
Desde la propia app se instala un firmware externo que modificara la configuración del patinete para que entregue más potencia PERO A CAMBIO PERDEREMOS LA GARANTÍA Y TAMPOCO SERA LEGAL TRANSITAR POR VÍAS PUBLICAS.
Esta aplicación permite por tanto permite enviar otros firmwares oficiales de otros modelos anteriores del mismo patinete de Xiaomi (disponibles a través de Internet) y que según todos los indicios pueden instalarse en modelos mas recientes a través de Bluetooth.
La aplicación es gratuita y se trata sin ninguna garantía y todos los archivos flash pertenecen a sus respectivos propietarios,
Antes de flasherar comprobar si su scooter tiene 2 fusibles pues al requerir mas potencia consumirá el doble de energía y pueda que funda el fusible interior de protección .
Por cierto el código de la app esta disponible github y los binarios están disponibles en un wiki francés
El usuario de Youtube Vicesat explica en un vídeo este proceso de cómo trucar el patinete para incrementar su potencia y velocidad. Si escribe en Google una sencilla búsqueda con ese motivo comprobará que existen muchos tutoriales en los que se detalla cómo realizar la operación.
Uno de los principales averías que puede sufre este modelo es que puede pinchar alguna de las ruedas ( como casi cualquier vehículo con neumáticos ).En este caso desgraciadamente , la dificultad estriba en que las ruedas son tan pequeñas que son mas complejas de cambiar que una bicicleta.
Los pinchazos serán mas acusados si se sobrepasan los 100kg de peso ( por ejemplo si lleva consigo a un niño pequeño) o si se transita por vías no asfaltadas: en estos casos existe la solución de los neumáticos macizos
Existen neumáticos diseñados para reemplazar la rueda delantera o trasera del scooter eléctrico Xiaomi Mijia M365 siendo muy resistentes ,y lo mas importante:no requieren hincharlos , por lo que no pueden pinchar nunca, así que para aquellas personas que suelen pinchar, esta solución es la mas práctica y duradera.
El material usados es especial de goma con superficie ranurada ofreciendo una excelente adherencia y una buena resistencia al desgaste. También es resistente a la perforación, no esta ventilado, y es duradero y ligero
Su flexibilidad por tanto es superior , y su capacidad de sellado también ,permitiendo al neumático permanecer estable como un neumático tradicional totalmente transpirable.
Ofrecen en resumen ciertas ventajas:
Mayor fiabilidad total
Ya no va a pinchar al bordear las aceras , saltando , etc
El patinete puede circular por cualquier tipo de terreno
El mantenimiento es cero
No hay que regular las presiones
Soportan muchísimos mayor pesos que los de aire
Y como contra-prestaciones:
Menos autonomía
Mayor peso
Menor aceleración
Menos confort que con los de aire (pero tampoco tan incómodos como un skate o como las ruedas típicas de patinetes pues la goma amortigua parte de los baches al no ser completamente rígidas pero cuenta con numerosas ventajas )
Por cierto, si opta por cambiarlas usted mismo no olvide calentar estas ( por ejemplo metiéndotelas en un microondas un corto tiempo) para colocarlas en las ruedas originales pues de otro modo sera una tarea casi imposible.
Por cierto este tipo de rueda maziza se pueden comprar en Amazon por unos 30€
Una solución parcial es usar neumáticos hinchables de doble cámara algo más gruesas (1,8 mm) que las originales (0,9 mm) lo cual evitará pinchazos repetidos
Obviamente si queremos llevar nuestro móvil en el propio patinete para conocer la velocidad actual o modificar aspectos de este , tendremos que contar con un soporte adecuado para ello. Lo cierto es que casi cualquier soporte para bicicleta debería poder valer, pero no todos cabrán, dadas las reducidas medidas del manillar
Destaca para este modelo de Lixada que se adapta perfectamente tanto a Mi Electric Scooter como a cualquier terminal.
Estas son alguna de sus características:
Longitud ajustable de 50mm a 100mm, apto para el teléfono 3.6-6.2 pulgadas o dispositivos electrónicos, como para el iPhone 7, para el iPhone 7 Plus, GPS, y así sucesivamente.
El diseño de cuatro garras bloquea firmemente el teléfono, evitando que se caiga cuando se conduce en carreteras difíciles.
El relleno adhesivo de pegamento protege su teléfono móvil de ser rayado.
Hecho de plástico de alta resistencia y aleación de aluminio, duradera de usar.
Conveniente para el manillar de Φ31.8, espaciador del uso para el manillar de Φ25.4mm / Φ22.2mm.
Por cierto este modelo esta en Amazon por menos de 9€
Mejoras gracias a la impresión 3d
Por ser un modelo tan popular muchos usuarios se han decidido a diseñar piezas en 3d para este modelo y compartir sus diseños para que cualquiera pueda imprimir estas ( u ordenar su impresión). Esto facilidad que ciertamente ofrece infinitas posibilidades es criticada por usuarios que no disponen precisamente de impresora 3d , pero no debe olvidar que hoy en dia esto no es problema pues en el peor de los casos se puede acudir a empresas o tiendas que nos resolverán el problema( y no son tan caras como se piensa).
Hay muchísima variedad de piezas para imprimir para este patinete , pero destacan la sencilla pieza para proteger el cable de la luz trasera justo donde pasa desde el guardabarros a la luz , y otra para eliminar la holgura del sistema de plegado, !y por supuesto muchas mas!.
Veamos algunas de las piezas mas interesantes para Mi Electric Scooter :
Almohadillas para el fleje
Esta es una de las piezas mas famosas ,descargada y usadas siendo ademas de las primeras en demostrar su utilidad.
Sirve para eliminar la holgura del sistema de plegado evitando que se ensucie y termine teniendo holgura la barra de dirección.
Este conjunto de piezas elimina el juego o posibles holguras de la barra de dirección y es descargable gratuitamente desde Thinginverse . El diseño ofrece 3 tipos de almohadillas para scooter eléctrico xiaomi 0.4 mm, 0.6 mm y 0.8 mm. y así puede probar cual de ellos se adapta mejor así a su modelo y a sus gustos personales.
Esta pieza es también muy interesante pues los cables de la luz posterior van muy expuestos a la intemperie (van cubierta únicamente con cinta líquida y silicona).Gracias a este protector descargable gratuitamente desde Thinginverse podemos proteger esta pieza de una forma muy efectiva utilizando ademas los mismos tornillos.
Esta pieza utiliza uno de los tornillos de la barra de dirección siendo muy útil para colgar cualquier cosa como por ejemplo una bolsa de la compra.El diseño es descargable gratuitamente desde Thinginverse
El guardabarros original trasero ofrece cierta fragilidad . Este diseño es ideal para imprimir en impresoras FDM casi sin soporte y es descargable gratuitamente desde Thinginverse. Necesita tornillos M3x12 o M3x15 para ensamblar modelos de parte 1 y parte 2 .Usa soporte adicional con método de montaje simple
Una vez impreso ,atornille el soporte a la luz trasera,inserte el soporte en los agujeros y después atornillar el guardabarros al scooter
Aunque puede mejorar, nos ha gustado esta cesta pequeña para scooter Xiaomi M365 que también es descargable gratuitamente desde Thinginverse. Para montarla en el patinete necesitaremos una pequeña goma como mediador entre la montura y la lanza delantera y dos tornillos adicionales de 1/4 * 1/8.
Es frecuente que muchos padres decidan usar el patinete para llevar su hijos en el patinete para evitar otros sistemas de locomoción contaminantes. Este diseño permite añadir una segunda barra para que los niños se puedan sujetar de forma mas segura,
El diseño es descargable gratuitamente desde Thinginverse ( el diseñador recomienda user Prim para imprimir el agarre)
Por favor no olvide elementos tan importantes de seguridad como el casco y si es posible protecciones para los codos rodillas y manos especialmente para los mas pequeños
En sintonía con el diseño anterior nos proponen un stand para montar en el scooter niños de menos 4 años pues sin este soporte se golpean la cara en el manillar.El diseño también es descargable gratuitamente desde Thinginverse
El diseñador recomienda colocar dos tiras de cinta adhesiva de espuma 3M de doble cara y sujetar con pernos de acero del tipo M3
Por favor no olvide elementos tan importantes de seguridad como el casco y si es posible protecciones para los codos rodillas y manos especialmente para los mas pequeños
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